車險種類那么多，想要保障全面是不是要全都購買呢？

這還不能確定！

盡管車險種類豐富，不過有些險種中看不中用，購買保險不要沖動，不然的話保費會打水漂。

每種車險都具有它自身的獨特作用。應該根據(jù)自身的情況來決定要買哪一種保險。

什么保險是車主一定要購買的？車主可以自己決定是否購買的有哪幾種？下面咱們一起來分析一下這些保險：

交強險

全稱“機動車交通事故責任強制保險”，第一個我們要講強制類的保險，這是重中之重。

交強險是必須買的，這是國家規(guī)定，沒有買交強險就不能開車上路。被交警抓到?jīng)]買的話，扣車，罰雙倍保費，必須馬上買了交強險才能讓你重新在路上開車。還有如果買了新車不買交強險不會辦理注冊手續(xù)，更不要說想要過年檢了。

這樣一來交強險是圖什么呢？

總而言之，交強險就是用來保障交通事故受害人（不包括本車人員和被保險人）的權益的。

當我們要面臨交通意外的時候，交強險負責賠付對方的死亡傷殘費、醫(yī)療費以及財產(chǎn)損失費。

不賠償我們自己的車嗎？

就是這樣，交強險是不賠的。

自己的車的車損、車上的人的醫(yī)療費以及車上的財產(chǎn)損失費，都由對方的交強險、第三者責任險，以及自己的車損險賠，更方便理解的在后面

總而言之，用一句話概括：交強險必須買，因為它是強制性的。

商業(yè)險

商業(yè)險主要分為主險以及附加險。

 

保監(jiān)會規(guī)定了，全國車險的商業(yè)險險種及其價格都必須統(tǒng)一。

因此，具有車險產(chǎn)品的保險公司，它們的車險不僅種類少，而且內(nèi)容也可以說是一模一樣。

區(qū)別就在于每家保險公司所出具的車險方案不同，這也決定了他們保費的不同。

既然商業(yè)車保險種類繁多具有十幾種，什么樣的保險屬于有必要買的？什么樣的保險車主可以自己考慮呢？接下來為大家分析一下每一種保險：

主險

車損險

顧名思義，負責賠付我們自己車的損失的保險。

常年在路上開車，難免會出現(xiàn)一些磕磕碰碰的情況，出了這樣的事情，對方不承擔全部責任的話，那么你自己還要掏一部分錢。

此外，萬一遇到了自然災害、意外事故（包括地震、火災、暴雨、洪水等）、全車被盜等情況，購買車損險以后，能彌補我們的損失。

在這里提醒一下，在20年車險費改之后，原本身為附加險的發(fā)動機涉水險、玻璃單獨破碎險、不計免賠險、自燃險以及無法找到第三方特約險，全部并入了車損險中，你無需再格外支付費用。

綜上，購買車損險也是一種保障，不會有所損失，而且車輛價值多少，保額就買多少，要是實在覺得自己的車過于老舊，即使車子損壞了也可以隨時不要，對于自己完全可以承擔修車費者，不買也行。

特殊情況下需要小心，若車輛處于保修期內(nèi)，有工作人員把它磕碰壞的話，那么車損險就不賠了。

第三者責任險

簡稱“三者險”或“三責險”，主要保障交通事故中，第三者的人身傷亡和財產(chǎn)損失。

那第三者是誰呢？學姐給大家舉例說明一下：

你在路上行駛撞了人，那么被撞的這個人就是第三者；假如說是你開車撞了車，那么第三者就不是人，而是被撞的車以及這輛車里的人、財產(chǎn)；這種情況下政府就是第三者：你開車撞了路邊欄桿（路欄屬于公共財產(chǎn)）；假如你開車撞到的對象是貓貓狗狗或者人家攤位、房子，那這些東西的所有人就是第三者。

也可以這么說，三責險就是交強險在保額上的補充。

豪車已經(jīng)不是那么少見了，當重大事故發(fā)生后，交強險的賠付就不太夠了。

三責險幾乎是必選項，而且保額最低也不該低于50萬，如果居住在一二線城市的話，保額盡量選擇100萬以上，200萬更好。

車上人員責任險

就是為了給車上的乘客以及司機一個保障，事實上意外險和這個險種的保障范圍有類似的內(nèi)容，該險種就是在乘車人沒有購買保險時，給予駕乘雙方的保障。

再者你的車輛不屬于私家車，像網(wǎng)約車一樣，處于運營階段，再比如你對自己的車技不看好，剛拿駕駛證，可直接考慮買上。

金額不多，按照一年計算，未出險者，在1萬保額的前提條件下，每年的乘客位和司機位都只要花二三十塊錢。

附加險

附加絕對免賠率特約條款

確切的說此項為附加條款，與附加險無關。附加絕對免賠率特約條款不是用來給我們提供保障的，而是來縮短保費支出。由于20年車險費改之后，銀保監(jiān)會已經(jīng)取消了車險的不計免賠率，換句話來說，車主在出險時，保險公司給的賠款都是“足額”的。可是有些車主對經(jīng)濟型的車險方案比較追求，憑著對自己的車技有信心，覺得自己基本不會發(fā)生出險，盤算著在配置車險時保費可以再低一點。存在這個條款，就能夠保障我們在投保車險時，絕對免賠率在事先就跟保險公司約定好（一般為5%，10%，15%和20%），如果我們出險了，就可以從賠款中按照這個絕對免賠率，扣去相應比例的金額。即通過出險時少拿賠款的方法，來減少投保時的保費。在學姐的角度上看，這個條款可以響應追求經(jīng)濟型車險方案的車主的需要的，以及不擔心自己的車技，并且還期待減少保費滴車主。在這之外的，這項條款學姐還是不提倡大家去添加。

車身劃痕險

顧名思義，意思是車輛不存在顯眼的碰撞痕跡，車身表面的油漆有可見劃傷時能獲得賠償?shù)囊环N保險。

劃痕險實際用途很小。

首先它是定額保險，保額是固定的（2000到20000不等），一年之內(nèi)不管你有報幾次劃痕險，只要保額用完的話這個保險就沒有了。

并且只要理賠了一次，下一年的保費就要多交一些了。

其實，只要不是有人蓄意劃車，不出意外是不會有劃痕的。

反正，如果不是豪車而且停在路邊次數(shù)很多，周圍治安很差勁的情況下，就不要買這個保險了。

附加車輪單獨損失險

車輪損失險可以保障的意外很少，只有因自然災害、意外事故或被盜竊、搶劫、搶奪，導致車輛其他部位沒有損失，只有車輪（包括輪胎、輪轂、輪轂罩）單獨的直接損失，才可以獲得賠付。一般情況來說，只有車輪被盜，車輪損失險才能發(fā)揮作用，如果是遇到自然災害、意外事故的情況，發(fā)生只單獨損害輪胎的幾率不大。但要是因為人為導致的車輪損壞的情況，像是忘記放手剎，或漂移造成的爆胎和輪轂過熱受損的話，這些情況想走車輪險理賠是不可能的綜合來看，車輪損失險用處不大，學姐不建議投保。

附加發(fā)動機進水損壞除外特約條款

在20年車險費改前，這個條款還有其他的名字，叫涉水險。涉水險只賠車輛在涉水路段行駛時發(fā)動機進水造成的熄火，而其他由于涉水所導致的問題，保險是不管的可是，發(fā)動機已經(jīng)進水，如果我們進行打火行為，那么涉水險也會不賠。

在20年車險費改前，涉水險僅僅只是一種附加險，車主們可以自主選擇是否增加保費來增加保障。而在20年車險費改之后，涉水險的責任被并入了車損險，附加發(fā)動機進水除外特約條款需要車主聯(lián)系實際選擇，減少了保障，就可以減少保費。

涉水條款其實僅僅對某些地區(qū)的車主具有購買意義，其他地區(qū)則可以除外，可以按照需求來附加。

{車險險種-94市內(nèi)容易產(chǎn)生積水的城市大多是南方沿海城市。}

那么，假如是對所在城市經(jīng)常地上有積水的車主來說，涉水除外條款大部分時都是不建議被附加的。

對于居住在北方或內(nèi)陸城市的車主而言，雨水較少，故發(fā)動機進水的可能性小，那么是可以考慮附加涉水除外條款的。

附加法定節(jié)假日限額翻倍險

顧名思義，平常的時候和節(jié)假日的區(qū)別是，三者險限額會在節(jié)假日時進行翻倍。因為節(jié)假日時出游的車輛增多，出現(xiàn)交通事故尤其是較大型交通事故的可能性相比平時增加了許多，車主們附加節(jié)假日限額翻倍險，是學姐的建議。

附加機動車增值服務特約條款該條款內(nèi)容如下：

本特約條款包括道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款共四個獨立的特約條款。

投保人可以自由選取全部的特約條款來投保，也可以選擇投保其中部分特約條款。

保險人依照保險合同的約定，按照承保特約條款分別提供增值服務。

雖然在20年車險費改之前，像平安、人保、大地多加具備了車險業(yè)務的保險公司，更早的甚至在改革前就為客戶提供了車險增值服務，不過對于服務標準行業(yè)內(nèi)還沒有統(tǒng)一。

附加機動車增值服務特約條款不是只統(tǒng)一了行業(yè)標準，還會給廣大的車主提供項目更多的質(zhì)量更好的用車保障。

車主們并且還被允許從道路救援服務、車輛安全檢測、代為駕駛服務、代為送檢服務這四項獨立條款中，自由選擇是部分投保還是全部投保。

綜合來看，這項條款還是挺有用的，學姐建議車主們按需購買。

其他較少見的附加險

在前面學姐提到的附加險項目除外，此外其實還有一些平常人不知道的附加險，這樣的附加險能出險的概率真的是非常非常的小，所以平時很難遇到。就像：

附加新增加設備損失險，只賠付發(fā)生事故時對新增設備造成的損失；

附加車上貨物責任險，只賠付發(fā)生事故時對車上貨物造成的損失，該附加險一般針對貨車；

附加精神損害撫慰金責任險，只賠付事故本身對車上人員造成的精神刺激，由于判定困難且出現(xiàn)概率極低，所以出險概率也非常低；

等等。

各位車主們完全可以憑各自需求選擇投保。

總之，學姐把每種車險在購買時需要考慮的需求匯總在了一張表上，方便大家參考：

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以上就是我對 "車險險種一般"的圖文回答，望采納！

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