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車險險種介紹表格

提問: 橘涼未央 分類:車險險種

優(yōu)質回答

學霸說保險-燕爾

車險種類這么豐富,想要保障全面是不是要全都購買呢?

那可不一定!

車險種類雖多,但有些險種用處其實并不大,購買保險不要沖動,不然的話保費會打水漂。

每種車險都有各自的作用,是否有必要來購買,應當根據(jù)自己的需求決定。

什么樣的保險是車主必須買的?哪些保險車主可以自己選擇?接下來我們挨個來分析:

交強險

全稱“機動車交通事故責任強制保險”,先來講必須買的保險,這是強制類,保險是重點。

交強險是國家規(guī)定必須購買的保險,不買保險不能開車上路,你沒買交強險會把你的車直接扣下來,還會對你進行罰款,罰款的數(shù)額是雙倍保費。想要上路駕駛必須先買交強險。剛買車的朋友還沒有給車子買交強險,就不能去辦理落戶手續(xù),而且以后也不能辦理年檢手續(xù)。

那交強險對我們有什么好處呢?

總而言之,交強險就是用來保障交通事故受害人(不包括本車人員和被保險人)的權益的。

當我們遭遇交通事故時,交強險負責賠付對方的死亡傷殘費、醫(yī)療費以及財產損失費。

那我們自己的車就不賠了嘛?

就是這樣,交強險是不賠的。

自己的車的車損、車上的人的醫(yī)療費以及車上的財產損失費,都由對方的交強險、第三者責任險,以及自己的車損險賠,詳細的講解在后面會說的

總的來說就是:為了保障道路交通安全事故糾紛的妥善處理,交強險是強制繳納的,

商業(yè)險

商業(yè)險主要分為主險以及附加險。

 

全國的車險的商業(yè)險險種及其價格由保監(jiān)會做了統(tǒng)一設置。

這就是說,保險公司的車險產品,它們的車險不僅種類少,而且內容也可以說是一模一樣。

它們唯一的不同體現(xiàn)在車險方案的不同,因此,在保費上也會有一定差別。

目前已經在市場上出售的商業(yè)車險加起來差不多十幾種了,哪些必須買,哪些又需要看情況呢?我們對各種車險做一個了解:

主險

車損險

根據(jù)名字就知道,這個保險是在發(fā)生車輛損失時賠償我們損失用的。

開車在路上免不了會發(fā)生一些小事故,發(fā)生這種事情對方不是全責的話,那么有些項目的錢需要我們自己來承擔的。

此外,萬一遇到了自然災害、意外事故(包括地震、火災、暴雨、洪水等)、全車被盜等情況,車損險可以給我們賠償。

值得注意的是,在20年車險費改之后,原本身為附加險的發(fā)動機涉水險、玻璃單獨破碎險、不計免賠險、自燃險以及無法找到第三方特約險,全部并入了車損險中,不需要你格外掏錢。

綜上,車損險雖然不是強制險種,但購買它也是一種保障,保額多少,根據(jù)車輛本身價值計算,如果覺得自己的車實在太舊了,車子損壞了就可以不要了,修車費是自己決定的,若是可以負擔,不買亦可。

還有個情況需要注意,若車輛正好送去了保修,在保修期內,由于工作人員的原因造成了它磕碰壞,這樣的話車損險就不賠了。

第三者責任險

簡稱“三者險”或“三責險”,主要保障交通事故中,第三者的人身傷亡和財產損失。

那第三者是誰呢?比如說:

某天你在路上駕駛時因為意外撞到了路人,那路人就是這個例子中的第三者;你開車撞了車,被撞的車以及這輛車里的人、財產就是第三者;你開車撞了路邊欄桿,那政府就是第三者(路欄屬于公共財產);例如你開車不小心撞到了貓貓狗狗等一些動物,或者是撞到了人家的攤位、房子,那被撞這些東西的第三者就成了所有人。

還可以這么想,交強險在保額上的補充是三責險。

現(xiàn)在路上行駛的豪車比以前多,不出事還好,一旦出了事,交強險萬萬是不夠賠的。

三責險是必須要購置的,一般都會選擇50萬以上保額的類型,在一二線城市則最好100萬以上,200萬也不嫌多。

車上人員責任險

就是為了給車上的乘客以及司機一個保障,實際上意外險和這個險種的保障范圍有差不多的內容,但就怕坐車的人剛好就沒有買意外險。

再者你的車輛不屬于私家車,像網約車一樣,處于運營階段,再比如你對自己的車技不看好,剛拿駕駛證,可直接考慮買上。

若一年未出險,更花不了多少錢,在1萬保額的前提條件下,每年的乘客位和司機位都只要花二三十塊錢。

附加險

附加絕對免賠率特約條款

確切的說該項為附加條款,并不是附加險。附加絕對免賠率特約條款的作用中沒有為我們提供保障這一項,卻可以減少保費。由于20年車險費改之后,銀保監(jiān)會已經取消了車險的不計免賠率,換句話來說,車主在出險時,能夠拿到“足額”的賠款。然則各人追求不同有些車主比較喜歡經濟型的車險方案,憑著對自己的車技有信心,覺得自己基本不會發(fā)生出險,但愿在采購車險的時候少繳納一些保費。有了這個條款作為保障,就能夠使我們在投保車險的時候,跟保險公司事前先把絕對免賠率商量好(一般為5%,10%,15%和20%),如果我們出險了,這個賠款中的絕對免賠率,可以抵消所占比的金額。即為了繳納更少的保費,可以選擇出險時少拿賠款的方式。就學姐所想的來看,這個條款可以滿足追求經濟型車險方案的車主的要求,以及在自己車技方面存在著很大的信心、非常滿意自己車技的車主,還有就是關于保費方面希望減少點的車主。在這之外的,這項條款學姐還是不提倡大家去添加。

車身劃痕險

根據(jù)名字就知道,就是車輛自身看不到明顯的碰撞痕跡,劃傷的只有車身表面油漆時可以獲得賠償?shù)谋kU。

其實劃痕險并不合算,也不實用。

它的保額固定在2000到20000不等,是一個定額保險,保額用完就意味著一年里無論報了幾次劃痕險都失去了作用。

其次只要出險一次,次年保費就會上漲。

然而,除非有人故意去用力劃你的車,一般而言,不太可能有劃痕。

綜合來看,除非是豪車而且經常停在路邊,要是周圍的治安也較差,那么還是別花錢買這個保險了。

附加車輪單獨損失險

車輪損失險的保障范圍也很小,只有因自然災害、意外事故或被盜竊、搶劫、搶奪,導致車輛其他部位沒有損失,只有車輪(包括輪胎、輪轂、輪轂罩)單獨的直接損失,才可以獲得賠付。普遍來說,車輪被盜是車輪損失險出險的必要條件,如果是遇到自然災害、意外事故的情況,那大概率是不會只單獨損害輪胎的。但是如果是因為車主自身原因導致的車輪損壞,像開車忘記放手剎的情況,或者學人家玩漂移導致的爆胎或輪轂過熱受損的話,車輪險的理賠肯定是沒有辦法走的綜合來講,車輪損失險用途不是很大,學姐覺得可以不用投保。

附加發(fā)動機進水損壞除外特約條款

在20年車險費改前,這條款用其他描述的話語是,叫涉水險。涉水險只賠車輛在涉水路段行駛時發(fā)動機進水造成的熄火,其他地方一概不賠。可是,發(fā)動機已經進水,如果我們進行打火行為,那么就不在涉水險的理賠范疇。

在20年車險費改前,涉水險還被歸類為附加險,車主們可以自主選擇是否增加保費來增加保障。而在20年車險費改之后,涉水險的責任被并入了車損險,附加發(fā)動機進水除外特約條款需要車主聯(lián)系實際選擇,通過減少保費來減少保障。

涉水除外條款具有地域局限性,附加與否需要車主聯(lián)系實際來衡量。

{車險險種-94市內容易產生積水的城市大多是南方沿海城市。}

而且,假設你們住的城市是會有積水的,這對有車的人來看,附加涉水除外條款可能并沒有什么用處。

但若是對長期生活在沒什么積水的城市的車主們來講,雨水較少,故發(fā)動機進水的可能性小,那么是可以考慮附加涉水除外條款的。

附加法定節(jié)假日限額翻倍險

根據(jù)名字就知道,想要三者險的限額翻倍前提是在節(jié)假日的時候。由于節(jié)假日選擇出行的車輛很多,在這種情況下交通事故尤其是較大型交通事故發(fā)生的概率比平時提高了很多,學姐認為節(jié)假日限額翻倍險是車主們不錯的選擇。

附加機動車增值服務特約條款該條款內容如下:

本特約條款包括道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款共四個獨立的特約條款。

投保人可以選定所有的特約條款來投保,也可以只投保其中一些特約條款。

保險人依照保險合同的約定,按照承保特約條款分別提供增值服務。

雖然在20年車險費改之前,像平安、人保、大地多加具備了車險業(yè)務的保險公司,率先給他們的客戶提供車險增值服務,然則服務標準在行業(yè)內一直不能達成一致。

附加機動車增值服務特約條款不單單只對行業(yè)標準做了統(tǒng)一,還會提供更好更多的用車保障給廣大車主。

車主們并且還被允許從道路救援服務、車輛安全檢測、代為駕駛服務、代為送檢服務這四項獨立條款中,自由地選擇想買哪部分保險或者是買全部項目。

總的來說,此條款的作用還是挺大的,學姐提醒大家不妨按需求購買。

其他較少見的附加險

上面學姐列出來的這部分附加險外,其實另外還有一些比較不常見的附加險,極少數(shù)的情況能用到這幾種附加險,所以在日常生活當中不常見。比如:

附加新增加設備損失險,只賠付發(fā)生事故時對新增設備造成的損失;

附加車上貨物責任險,只賠付發(fā)生事故時對車上貨物造成的損失,該附加險一般針對貨車;

附加精神損害撫慰金責任險,只賠付事故本身對車上人員造成的精神刺激,由于判定困難且出現(xiàn)概率極低,所以出險概率也非常低;

等等。

各位車主們完全可以憑各自需求選擇投保。

總之,學姐把每種車險在購買時需要考慮的需求匯總在了一張表上,方便大家參考:

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以上就是我對 "車險險種介紹表格"的圖文回答,望采納!

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