車險的種類各種各樣，是要全都買了才有充足的保障嗎？

這還不能確定！

雖說現在車險種類多，但是有些車險用處不大，沖動型的投保，最終只會浪費掉保費。

車險雖然有很多種，但是每一種都有他們自身的作用。根據自身的合理需求去購買保險才是正確的做法。

必須買的車險是什么？哪些車險是可以依據自身情況選擇性購買的？我們一個一個來看：

交強險

全稱“機動車交通事故責任強制保險”，首先來講強制類保險，這種保險是重點。

交強險是必須買的，這是國家規(guī)定，沒有買交強險就不能開車上路。被交警抓到沒買的話，扣車，罰雙倍保費，想要上路駕駛必須先買交強險。另外，買新車不買交強險不給落戶，年檢就更別提了。

那交強險對我們有什么好處呢？

大概講一下，交強險就是用來保障交通事故受害人（不包括本車人員和被保險人）的權益的。

交通意外來臨之時，交強險負責賠付對方的死亡傷殘費、醫(yī)療費以及財產損失費。

我們自己的車難道就不賠了嗎？

就是這樣，交強險是不賠的。

自己的車的車損、車上的人的醫(yī)療費以及車上的財產損失費，都由對方的交強險、第三者責任險，以及自己的車損險賠，具體的講解在后面

總之，一句話總結就是：交強險不同于其他商業(yè)保險，是強制繳納的。

商業(yè)險

商業(yè)險主要分為主險以及附加險。

 

在保監(jiān)會的監(jiān)管下，車險的商業(yè)險險種及其價格都是一樣的。

因此，具有車險產品的保險公司，它們的車險產品幾乎沒有什么差別，而且基本都是這幾種。

它們唯一的不同體現在車險方案的不同，所以保費會有些不一樣。

目前已經在市場上出售的商業(yè)車險加起來差不多十幾種了，什么樣的保險屬于有必要買的？什么樣的保險車主可以自己考慮呢？我們對各種車險做一個了解：

主險

車損險

看名字就能看出來，這種保險是對我們自己車輛的損失進行賠付的保險。

只要在路上駕駛，很難避免磕磕碰碰，出了一些小事故的話，你要是也有責任，那么你就要花錢賠償對方。

此外，萬一遇到了自然災害、意外事故（包括地震、火災、暴雨、洪水等）、全車被盜等情況，車損險可以減輕我們的損失。

需要提前知道的是，在20年車險費改之后，原本身為附加險的發(fā)動機涉水險、玻璃單獨破碎險、不計免賠險、自燃險以及無法找到第三方特約險，全部并入了車損險中，不用再花錢了。

所以，車損險的存在還是有價值的，購買也是可以的，計算保額的標準根據車輛價值而論，如果朋友們覺得自己的車真的太老舊了，受損了隨時可以不要，修車費可以自己承擔，不買也行。

還有個問題可能會發(fā)生需要提前注意，送去保修內車輛出現問題，由于工作人員的原因造成了它磕碰壞，這樣的話車損險就不賠了。

第三者責任險

簡稱“三者險”或“三責險”，主要保障交通事故中，第三者的人身傷亡和財產損失。

那第三者要怎么識別呢？比如說：

上路刮擦到了他人，這個他人就是上面的第三者；假如說是你開車撞了車，那么第三者就不是人，而是被撞的車以及這輛車里的人、財產；你開車撞了路邊欄桿，那政府就是第三者（路欄屬于公共財產）；你開車撞了貓貓狗狗或者人家攤位、房子，所有人就是這些東西的第三者。

我們能這么認為，三責險可以填充交強險在保額上的不足。

豪車已經不是那么少見了，萬一出事了，交強險只是杯水車薪。

三責險幾乎是必選項，而且保額最低也不該低于50萬，對于一二線城市的居民而言，保額應保證至少有100萬，條件允許的話200萬更好。

車上人員責任險

保障的就是車上的司機和乘客，其實該險種的保障范圍與意外險有一定的重合，就算乘車人沒有購買意外險，購買了該險種的司機也不用擔心賠付的問題。

再者假如你是網約車，屬于正在運營的車輛，再比如對于剛拿駕駛證，車技超遜色的你來說，完全可以考慮買上。

也不貴，如果一年沒出險，在1萬保額的條件下，每年的乘客位和司機位只要花二三十塊錢。

附加險

附加絕對免賠率特約條款

準確的說該項并非附加險，屬于附件條款而已。附加絕對免賠率特約條款的作用和提供保障無關，卻可以減少保費。由于20年車險費改之后，銀保監(jiān)會已經取消了車險的不計免賠率，所以一般情況下來說，保險公司在對車主進行賠付時都是“足額”的。但有些車主可能本身就比較追求經濟型的車險方案，憑著對自己的車技有信心，覺得自己基本不會發(fā)生出險，希望在購買車險時降低一些保費。那么這個條款，就允許我們在投保車險的時候，跟保險公司在預先的時候就協(xié)商好絕對免賠率（一般為5%，10%，15%和20%），當我們日常生活中出險時，這個絕對免賠率在賠款中能扣除所占比例的額度。即通過出險時少拿賠款的方法，來減少投保時的保費。依學姐所見，這個條款可以滿足追求經濟型車險方案的車主的要求，還有對自己車技方面信心滿滿，并且希望能夠減少保費的車主。除此以外，學姐是不提倡大家去添加這項條款的。

車身劃痕險

看名字就能看出來，就是看不到車輛有明顯的碰撞痕跡，劃傷的只有車身表面油漆時可以獲得賠償的保險。

其實劃痕險并不合算，也不實用。

這款保險保額是固定在2000至20000不等，定額保險說的就是它這種，只要保額用完無論你一年之內報了幾次劃痕險都沒用了。

然而，要是你經歷了一次保費賠付，那么第二年的保費就要增加很多了。

而且如果不是有人蓄意劃車的話，一般來說，應該不會有劃痕。

反正，除非是停在路邊次數很多的豪車，如果周圍區(qū)域治安水平還不給力的話，你還是不要花錢買這個保險比較好。

附加車輪單獨損失險

車輪損失險能保障的不多，只有因自然災害、意外事故或被盜竊、搶劫、搶奪，導致車輛其他部位沒有損失，只有車輪（包括輪胎、輪轂、輪轂罩）單獨的直接損失，才可以獲得賠付。一般而言，若車輪未被盜，車輪損失險不會出險，如果是遇到自然災害、意外事故的情況，只單獨損害輪胎只是小概率。要是因為車主使用不當導致車輪損壞的情況，例如忘了放手剎，或漂移造成的爆胎和輪轂過熱受損的話，車輪險也是不賠的。綜合來講，車輪損失險用途不是很大，學姐覺得可以不用投保。

附加發(fā)動機進水損壞除外特約條款

在20年車險費改前，這個條款有另外一個名字，叫涉水險。涉水險只賠車輛在涉水路段行駛時發(fā)動機進水造成的熄火，涉水造成的其他損失，涉水險一概不管如果在發(fā)動機進水后緊接著打火，那么涉水險也會不賠。

在20年車險費改前，涉水險僅僅只是一種附加險，如果車主們想要享有這樣的保障，那么就需要提高保費附加。而在20年車險費改之后，涉水險的責任被并入了車損險，附加發(fā)動機進水除外特約條款成為了可以選擇的項目，減少了保障，就可以減少保費。

車主可以根據自己居住地的氣象條件來選擇涉水除外條款，可以按實際情況選擇。

{車險險種-94市內容易產生積水的城市大多是南方沿海城市。}

因此相對于所居住地比較頻繁下雨有積水的車主來講，涉水除外條款大部分時都是不建議被附加的。

但是如果是對于呆在內陸城市或者北方城市的車主們來看，發(fā)動機進水的可能性比較小，可以考慮附加涉水除外條款。

附加法定節(jié)假日限額翻倍險

看名字就能看出來，三者險的限額翻不翻倍取決于是不是在節(jié)假日的時候?；诠?jié)假日時選擇乘坐車輛出行的人數增加，在這種情況下交通事故尤其是較大型交通事故發(fā)生的概率比平時提高了很多，學姐個人會選擇附加節(jié)假日限額翻倍險。

附加機動車增值服務特約條款該條款內容如下：

本特約條款包括道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款共四個獨立的特約條款。

投保人可以自由選取全部的特約條款來投保，也可以選擇只投保其中一部分特約條款。

保險人以遵循保險合同的約定為前提下，按承保特約條款分別提供增值服務。

雖然在20年車險費改之前，例如平安、人保、大地這些運營車險業(yè)務的保險公司，已經早一步提供車險增值服務給他們的客戶，可是一個統(tǒng)一的服務標準行業(yè)內一直不能確定。

附加機動車增值服務特約條款不僅僅為行業(yè)標準做了統(tǒng)一，此外還向車主們提供了更優(yōu)質的用車保障服務。

還有他還可以讓車主們從道路救援服務、車輛安全檢測、代為駕駛服務、代為送檢服務這四項獨立條款中，自由選擇是部分投保還是全部投保。

總的來說，此條款的作用還是挺大的，學姐提醒大家不妨按需求購買。

其他較少見的附加險

除了在上面學姐講到的這部分附加險項目外，其實另外還有一些比較不常見的附加險，像這些附加險，在極少數的情況下能用到，所以并不常見。例如:

附加新增加設備損失險，只賠付發(fā)生事故時對新增設備造成的損失；

附加車上貨物責任險，只賠付發(fā)生事故時對車上貨物造成的損失，該附加險一般針對貨車；

附加精神損害撫慰金責任險，只賠付事故本身對車上人員造成的精神刺激，由于判定困難且出現概率極低，所以出險概率也非常低；

等等。

各位車主們完全可以憑各自需求選擇投保。

總之，學姐把每種車險在購買時需要考慮的需求匯總在了一張表上，方便大家參考：

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以上就是我對 "車險險種價格詳細介紹"的圖文回答，望采納！

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