提問:
維他命C
分類:車險險種
優(yōu)質回答

車險種類那么多,是要全都買了才有充足的保障嗎?
那還不至于!
雖然車險種類多,可是有些險種并沒有多大的用處,亂買保險會浪費購買保險的錢。
每種車險都具有它自身的獨特作用。要不要買要根據(jù)自己的實際狀況來作出決定。
什么樣的保險是車主必須買的?哪些保險車主可以自己選擇?現(xiàn)在我們對每一種保險都做了一個分析:
交強險
全稱“機動車交通事故責任強制保險”,首先來講強制類保險,這種保險是重點。
交強險是國家規(guī)定的保險,買車的人必須先買交強險才能把車開上路。被交警抓到?jīng)]買的話,扣車,罰雙倍保費,而且等你買了交強險你才能重新在路上開車。有些朋友買了新車沒有買交強險,這種情況是不會給你辦理上牌照和注冊的手續(xù),以后也過不了年檢。
那交強險對我們有什么好處呢?
粗略來說,交強險就是用來保障交通事故受害人(不包括本車人員和被保險人)的權益的。
交通意外來臨之時,交強險負責賠付對方的死亡傷殘費、醫(yī)療費以及財產(chǎn)損失費。
我們自己的車難道就不賠了嗎?
是的,交強險不賠:)
自己的車的車損、車上的人的醫(yī)療費以及車上的財產(chǎn)損失費,都由對方的交強險、第三者責任險,以及自己的車損險賠,后面有我們更容易理解的
總之,以一言以蔽之:交強險的保費是必須進行繳納的,因為它是強制性繳納的險種。
商業(yè)險
商業(yè)險主要分為主險以及附加險。

車險的商業(yè)險險種及其價格,是由保監(jiān)會進行全國統(tǒng)一的。
也就是說,全國所有有賣車險的保險公司,它們車險產(chǎn)品大都是相似種類,而且保險條款和內容幾乎完全相同。
車險方案的不同是每家車險公司的唯一區(qū)別,這就帶來了保費的一些差異。
商業(yè)車險現(xiàn)在已經(jīng)有十幾種了,必須買的保險是什么?可以自己根據(jù)情況選擇的保險有哪些呢?接下來為大家分析一下每一種保險:
主險
車損險
根據(jù)名字就知道,車輛發(fā)生損壞,這個保險負責我們自己車損失的賠償。
平時開車一定會發(fā)生一些輕微事故,這種情況下如果不是對方全責,那么多出來的錢肯定需要我們自掏腰包。
此外,萬一遇到了自然災害、意外事故(包括地震、火災、暴雨、洪水等)、全車被盜等情況,這時候車損險就發(fā)揮了作用。
有個事情大家要事先知道,在20年車險費改之后,原本身為附加險的發(fā)動機涉水險、玻璃單獨破碎險、不計免賠險、自燃險以及無法找到第三方特約險,全部并入了車損險中,不需要你格外掏錢。
綜上所述,車損險雖然不是必買險種,但也是很必要的,而且車輛價值多少,保額就買多少,除非覺得自己的車已經(jīng)過于老舊,如果被損壞了也隨時可以不要,對于修車費可以負擔的,由自己決定,也可以不買。
但要注意的是,若此時正處于保修期,有工作人員把它磕碰壞的話,那么車損險就不賠了。
第三者責任險
簡稱“三者險”或“三責險”,主要保障交通事故中,第三者的人身傷亡和財產(chǎn)損失。
如何確定誰是第三者呢?舉個栗子:
某天你在路上駕駛時因為意外撞到了路人,那路人就是這個例子中的第三者;假如說是你開車撞了車,那么第三者就不是人,而是被撞的車以及這輛車里的人、財產(chǎn);你開車撞了路邊欄桿,那政府就是第三者(路欄屬于公共財產(chǎn));若關于你開車撞的對象是動物或者人家攤位、房子,那這些東西的第三者就是所有人。
另一種解釋是,三責險補充了交強險在保額上的空缺。
豪車已經(jīng)不是那么少見了,不出事還好,一旦出了事,交強險萬萬是不夠賠的。
三責險已然成為了必需品,而保額在50萬以下的也十分罕見,在一二線城市如果低于100萬效果就不好了,當然保額超過200萬是最好的。
車上人員責任險
保障的就是車上的司機和乘客,其實該險種的保障范圍與意外險有一定的重合,要是坐車的人剛好沒買意外險,而事故又造成了他傷殘甚至身故,車上人員責任險可以及時發(fā)揮作用。
因此你若打算開網(wǎng)約車,用來運營盈利,再比如對于剛拿駕駛證,車技超遜色的你來說,完全可以考慮買上。
也花不了多少錢,一年沒出險者,在1萬保額的前提條件下,每年的乘客位和司機位都只要花二三十塊錢。
附加險
附加絕對免賠率特約條款
準確的說該項并非附加險,屬于附件條款而已。附加絕對免賠率特約條款的作用和提供保障一點關系都沒有,然而可以降低保費。由于20年車險費改之后,銀保監(jiān)會已經(jīng)取消了車險的不計免賠率,也可以這么說,車主們在出險的時候,從保險公司那里拿到的賠款都是“足額”的??墒怯行┸囍鲗?jīng)濟型的車險方案比較追求,恐怕對自己的車技很滿意,自認為出險頻率不大,抱著在添置車險時少交保費的愿望。依據(jù)這個條款,我們在投保險車險時,預先把絕對免賠率跟保險公司商量好(一般為5%,10%,15%和20%),在生活中我們處在出險狀況下時,這個賠款中的絕對的免賠率,可以從賠款中扣除比例所占金額。即可以選擇在出險時少拿賠款,進而減少投保繳納的保費。學姐覺得,這個條款比較適合追求經(jīng)濟型車險方案的車主,以及不擔心自己的車技,并且還期待減少保費滴車主。除此以外,學姐是不提倡大家去添加這項條款的。
車身劃痕險
根據(jù)名字就知道,指的是車輛并沒有顯眼的碰撞痕跡,只是車身表面的油漆有一些劃痕時提供理賠的保險。
劃痕險是一個比較雞肋的保險。
因為它的保額區(qū)間比較固定(2000到20000之間),所以它是一個定額保險,保額用完就意味著一年里無論報了幾次劃痕險都失去了作用。
然而,只要你有一次出險記錄,那么在第二年,你的保費就要多交很多了。
其實,只要不是有人蓄意劃車,一般是不會出現(xiàn)劃痕的。
反正,如果不是豪車而且停在路邊次數(shù)很多,如果周圍區(qū)域治安水平還不給力的話,你還是不要花錢買這個保險比較好。
附加車輪單獨損失險
車輪損失險可以保障的意外很少,只有因自然災害、意外事故或被盜竊、搶劫、搶奪,導致車輛其他部位沒有損失,只有車輪(包括輪胎、輪轂、輪轂罩)單獨的直接損失,才可以獲得賠付。一般情況下,車輪是否被盜是車輪損失險是否出險的衡量標準,如果是遇到自然災害、意外事故的情況,有很大的機會不會只把輪胎損害到。但要是因為人為導致的車輪損壞的情況,像是忘記放手剎,或者學人家玩漂移導致的爆胎或輪轂過熱受損的話,這些都不在車輪險的理賠范圍內因此,車輪損失險沒啥用,學姐覺得不值得投保。
附加發(fā)動機進水損壞除外特約條款
在20年車險費改前,這個條款有另外一個名字,叫涉水險。涉水險只賠車輛在涉水路段行駛時發(fā)動機進水造成的熄火,其他地方一概不賠??墒牵l(fā)動機已經(jīng)進水,如果我們進行打火行為,那么保險公司是不會按照投保的涉水險理賠的。
在20年車險費改前,涉水險僅僅只是一種附加險,車主們可以通過多交一些保費來附加這部分的保障。而在20年車險費改之后,涉水險的責任被并入了車損險,附加發(fā)動機進水除外特約條款成為了可以選擇的項目,這樣沒有了這一項保障,保費也相應的減少了。
涉水除外條款其實是個“地域性”很強的條款,車主的需求才是決定是否附加的主要因素。
{車險險種-94市內容易產(chǎn)生積水的城市大多是南方沿海城市。}
并且,若是大家所處的地方,地上積水的頻率高,這對擁有車的人來看,不是很適合附加涉水除外條款。
但是相比不容易進行積水的城市車主來講,氣候比較干旱,發(fā)動機進水可能性低,那附加涉水除外條款比較有利。
附加法定節(jié)假日限額翻倍險
根據(jù)名字就知道,三者險限額翻倍的原因是因為它在節(jié)假日的時候。由于節(jié)假日選擇出行的車輛很多,發(fā)生交通事故尤其是較大型交通事故的概率也會比平時更高。學姐推薦車主們附加節(jié)假日限額翻倍險。
附加機動車增值服務特約條款該條款內容如下:
本特約條款包括道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款共四個獨立的特約條款。
投保人可以自行選擇對所有的特約條款進行投保,也可以選擇投保其中部分特約條款。
在按照承保特約條款分別提供增值服務時,保險人必須遵循保險合同的約定。
雖然在20年車險費改之前,像是平安、人保、大地這類有車險業(yè)務的大型保險公司,早已開始像其客戶提供這些車險增值服務,但是行業(yè)內在服務規(guī)則上沒有一個一致的標準。
附加機動車增值服務特約條款不但統(tǒng)一了行業(yè)標準,而且為有車的朋友們提供了更多更棒的用車保障。
并且有車的朋友們還將被允許從道路救援服務、車輛安全檢測、代為駕駛服務、代為送檢服務這四項獨立條款中,根據(jù)自己的意愿選擇部分投?;蚴沁x擇全部投保。
整體來看,此條款的作用還是有的,大家要根據(jù)自己的實際情況來選擇。
其他較少見的附加險
上面學姐己經(jīng)提到的這些附加險以外,另外一些附加險屬于平常不怎么常見的,像這些附加險,在極少數(shù)的情況下能用到,一般情況下很少會遇見。舉個例子:
附加新增加設備損失險,只賠付發(fā)生事故時對新增設備造成的損失;
附加車上貨物責任險,只賠付發(fā)生事故時對車上貨物造成的損失,該附加險一般針對貨車;
附加精神損害撫慰金責任險,只賠付事故本身對車上人員造成的精神刺激,由于判定困難且出現(xiàn)概率極低,所以出險概率也非常低;
等等。
所有車主們在投保時能夠按照自己的意愿選擇。
總之,學姐把每種車險在購買時需要考慮的需求匯總在了一張表上,方便大家參考:
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以上就是我對 "車險險種有哪些"的圖文回答,望采納!

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