提問:
孤獨(dú)換杯酒
分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答

前幾天小明剛提了車,這兩天正在想車險(xiǎn)的事,于是咨詢了身邊的朋友,結(jié)果問得多了反而更搞不懂了。
車技經(jīng)驗(yàn)豐富的老爸對(duì)他講:“車損險(xiǎn)在車險(xiǎn)中是不劃算的!”
保險(xiǎn)公司的代理人勸說他:“車險(xiǎn)買全險(xiǎn)的用途就是來幫助買車的人得到最好的保障。”
小李在前幾年新提了車,現(xiàn)在告訴他說:“車損險(xiǎn)可以買,但不要輕易出險(xiǎn),否則保費(fèi)會(huì)越來越貴!”
所以對(duì)于買車損險(xiǎn),每個(gè)人的看法不同,最后的選擇也會(huì)不同。
好好聽今天學(xué)姐給我們講的,車損險(xiǎn)是什么,它是否有必要買?到底需不需要買車損險(xiǎn)?
車損險(xiǎn)的定義是什么?
車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單來說,有時(shí)我們的車子遭遇一些事故導(dǎo)致車身受損時(shí),比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,我們的車需要維修費(fèi)用的話,他可以給我們報(bào)銷一定比例的費(fèi)用的保險(xiǎn)。
還有一個(gè)情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車損險(xiǎn)也是可以替我們車主承擔(dān)相應(yīng)的施救費(fèi)用。
車損險(xiǎn)承擔(dān)什么?
車子受損什么情況下都可以保嗎?那可不是全部的情況!保險(xiǎn)公司很慎重,萬一車主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車禍。是不會(huì)賠的。
車損險(xiǎn)的賠償范圍是通過保監(jiān)會(huì)做了明確規(guī)定的,我們逐個(gè)看看這些:
能賠什么?
可以賠付的一共兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
2020年以前車費(fèi)險(xiǎn)改還未施行,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來負(fù)責(zé)的包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
車損險(xiǎn)在車費(fèi)險(xiǎn)改后的功能比起以前更全面了,它增加了以前沒有的幾項(xiàng)責(zé)任。
也就是說,從今往后,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車損險(xiǎn)都需要給予賠付。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
受地震原因遭受的車損實(shí)在是少見,保險(xiǎn)公司和保監(jiān)在相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)方面還是挺欠缺的,所以保監(jiān)會(huì)才不支持保險(xiǎn)公司來做承保者。
但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,多加保障不加錢。
哪些不能賠?
出現(xiàn)這四類情況的時(shí)候不能賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們逐個(gè)看看這些:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假設(shè)你駕駛你的汽車去汽車護(hù)理中心搞美容保養(yǎng),期間被工作人員,刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場(chǎng)被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。
車輛在場(chǎng)所期間,保險(xiǎn)公司認(rèn)為保管責(zé)任應(yīng)由場(chǎng)所承擔(dān),保管期間不論什么車輛有損壞或者丟失的情況發(fā)生,責(zé)任都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)。
競(jìng)賽的道理和測(cè)試也都是一樣的。
還有,要是只有車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷是無效賠償?shù)?,但車輛被偷是會(huì)賠的,保險(xiǎn)公司不會(huì)認(rèn)為這是意外,會(huì)認(rèn)為這是由于個(gè)人原因看管不當(dāng)造成,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,其實(shí)我們看上去好像覺得車損險(xiǎn)不會(huì)有很多地方都賠,那么多地方不能賠,顯得車損險(xiǎn)用處不大。
但其實(shí)絕大部分情況,都是針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)軍事以及違法犯罪的。
只要我們遵紀(jì)守法,好好開車,車損險(xiǎn)不賠的情況就幾乎都不會(huì)碰到了。
車損險(xiǎn)能夠?yàn)槲覀冑r多少呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),大家可以不用擔(dān)心保險(xiǎn)的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計(jì)算公式變得更簡(jiǎn)便更容易了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般來說,絕對(duì)免賠率其實(shí)就和0一樣的道理,除了我們買車險(xiǎn)的時(shí)候,用附加絕對(duì)免賠率特約條款換取少交保費(fèi)這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對(duì)免賠率。
絕對(duì)免賠率特約條款,關(guān)于我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候首先要做的就是保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對(duì)免賠率,這是可以被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。
出險(xiǎn)時(shí),我們就可以從賠款和絕對(duì)免賠率來得出一個(gè)數(shù),將一部分金額從總額中扣除。等同于以出險(xiǎn)的賠款來抵消一定的投保費(fèi)用。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說,對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
還有一些比較罕見的情況是:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),交警在評(píng)定事故責(zé)任比例時(shí),往往需要下很大功夫。
但是這并沒有什么要緊,因?yàn)檫@方面內(nèi)容并不是我們所需要掌握的,全都交給可靠的交警同志就好了。
該如何選擇合適的保額呢?
“至于保額買多買少的問題,主要取決于我的車是好還是差”
這但不一定哦~
假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來買保額呢?
假若有人購買了全球就沒幾輛的汽車呢?這類車的價(jià)格在市場(chǎng)上并不是很精確,因此保額需要買多少才可以?
每種車型的保額都是不一樣的,保險(xiǎn)公司針對(duì)不同問題建立了相應(yīng)的解決辦法:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。在日常投保時(shí),只需要告知保險(xiǎn)公司我們的車輛型號(hào)極其車輛使用年限,那么就可以知道對(duì)應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,然后投保。
正常來講,假使是新車,則保額就會(huì)是你的新車買的價(jià)格,如果是二手車,那保額就會(huì)比該車在二手車市場(chǎng)能賣出的價(jià)格高。
那保額就一定是根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值來算,固定不變的了嗎?當(dāng)然不是如此。
以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。
假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認(rèn)為這是一個(gè)不吉利的數(shù)字,可以要求保險(xiǎn)人員將保額數(shù)字后面的零和四都改成八。
又假如有輛車今年保額算出來是100000元,如果一些車主為了節(jié)儉,想降低保額因此要求調(diào)整為70000也是可以的。
但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費(fèi)不會(huì)跟著浮動(dòng),偶爾會(huì)出現(xiàn)差值也最多一百,可以進(jìn)行忽略。
根據(jù)實(shí)際的殘損賠付情形來看,賠付的金額是將零件和修理廠的人工費(fèi)按一定的方法得出的,保額與賠付實(shí)際上并不成正比(參考前面的公式)。
只有車輛的全損賠付會(huì)真正受到影響,保額要是越高,全損時(shí)賠得確實(shí)會(huì)賠得比較多。當(dāng)然日常生活中很少會(huì)出現(xiàn)全損的情況。
總的來說,大部分車主選擇的投保方式的時(shí)候,會(huì)根據(jù)實(shí)際價(jià)值來投保別說是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司決定車險(xiǎn)保額的因素有兩個(gè):車型和車輛使用的年限不同。
但凡是有例外,除此之外,下方介紹一種比較罕見的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。
因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡嚒⒔^版古董車等都沒有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),不建議進(jìn)行對(duì)比,因?yàn)檫@類車的價(jià)值不可估量,所以是需要以協(xié)商的方式確定。
而罰沒車價(jià)格又通常比較低,如果真的有車主想要購買,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。
有沒有必要買車損險(xiǎn)?
學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用
有條件就投保
新人、新車那不用我說,大家都應(yīng)該知道,且不說技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,有個(gè)車損險(xiǎn)在身那是很應(yīng)該的。
常有人說新車更應(yīng)該買車損險(xiǎn),不論誰買了新車后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)非常珍惜的。
那么擁有十幾年車齡經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是否考慮呢?開車在路上,你能確保不撞別人,然而我們卻沒辦法十分肯定地說別人也不會(huì)撞到我們。老司機(jī)再怎么有經(jīng)驗(yàn)也把持不住新手司機(jī)?。?/p>
因此按照學(xué)姐的想法,不論是新司機(jī)還是老司機(jī),可以建議投保車損險(xiǎn),但并非絕對(duì)的要求,如果是下方的情況的話,那就可以不投保:
車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算
由于這種車齡很老的車子一般也開不了幾年了,如果有點(diǎn)劃痕自己掏錢就能解決,遇到大點(diǎn)的損失說不定大手一揮就決定換輛車。所以不保也是可以理解。
車主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車子也不是很貴
五菱宏光就是比較常見的拉貨車,然而,能夠駕駛這類車型的司機(jī),都是駕車熟練的老司機(jī)了。
熟手開車出行是很安全的,即便是出現(xiàn)什么問題,也不會(huì)太心疼這些便宜的車,維修費(fèi)用一般都不多。所以不投保也行。
能不用就不要用
那么是不是買了車損險(xiǎn),只有車有損傷就能出險(xiǎn)呢?
可以是可以,但是學(xué)姐不提議大家這樣做,減少出險(xiǎn)次數(shù)可以降低次年保費(fèi),還可以保證征信。
那我換家保險(xiǎn)公司投保不就好了?算盤打得很不錯(cuò),可惜用錯(cuò)地方了,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以你的出險(xiǎn)記錄其實(shí)暴露無遺,被一家屏蔽,其他家對(duì)于你的投?;疽膊唤邮芰?。
所以學(xué)姐建議,明晰責(zé)任劃分責(zé)任算出來,也可以在雙方達(dá)成共識(shí)然后再去決定私了賠償后,車損費(fèi)用沒有特別高,能不要出險(xiǎn)就不要出險(xiǎn)了。
這是因?yàn)檫@種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)車主的負(fù)擔(dān)較小,可以由其自行支付,與此同時(shí),減少出險(xiǎn)還能幫助車主降低第二年的保費(fèi)。
其他
車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)怎么計(jì)算?
車型越大,年限越久,直接關(guān)系到車的保額。有人要問了:確定了保額,是否保費(fèi)也能確定下來呢?
并不是的,學(xué)姐之所以沒在前面說保費(fèi)怎么確定,就是因?yàn)楸YM(fèi)在確定時(shí)其實(shí)很繁復(fù)。
車損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只知道保額就可以了,它需要多個(gè)角度考慮:車子是幾座、開了幾年、新車購置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
是以我們?cè)谌胧周嚀p險(xiǎn)的時(shí)候,直接讓保險(xiǎn)人員或者用網(wǎng)上的車險(xiǎn)計(jì)算器幫我們算一下就行,犯不上自己看表查。
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以上就是我對(duì) "機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)賠付比例"的圖文回答,望采納!

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