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機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)包括自燃嗎

提問(wèn): 兩鬢 分類:機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)-里昂

小明前不久買(mǎi)了車(chē),這兩天打算購(gòu)入車(chē)險(xiǎn),所以也咨詢了周?chē)呐笥?,結(jié)果是問(wèn)了更迷糊了。

父親是個(gè)有著十幾年車(chē)齡的人,語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)兒子說(shuō):“買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)還不如只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)這兩種劃算!”

他從保險(xiǎn)公司的代理人那里得知,“希望車(chē)輛有保障的人都會(huì)買(mǎi)全險(xiǎn),尤其是對(duì)新車(chē)!”

比自己早幾年提車(chē)的小李告訴他:“車(chē)損險(xiǎn)的缺點(diǎn)就是,如果出險(xiǎn),那么它的保費(fèi)會(huì)越來(lái)越貴的!”

所以對(duì)于買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),每個(gè)人的看法不同,最后的選擇也會(huì)不同。

來(lái)聽(tīng)學(xué)姐今天給我們普及,車(chē)損險(xiǎn)究竟是什么?買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的作用是什么?

車(chē)損險(xiǎn)是用來(lái)干什么的?

車(chē)損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是當(dāng)我們的車(chē)子因?yàn)橐恍┰颍ū热缃煌ㄊ鹿?、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等)導(dǎo)致車(chē)身受損時(shí),可以對(duì)我們車(chē)子的維修費(fèi)用進(jìn)行一定比例報(bào)銷的保險(xiǎn)。

還有就是如果我們的車(chē)發(fā)生了緊急施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),如果是這種情況的話,車(chē)損險(xiǎn)也能替車(chē)主承擔(dān)施救費(fèi)用。

車(chē)損險(xiǎn)承擔(dān)什么?

只要是車(chē)子受損就能保?那可不一定!因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е滦枰r償?shù)?,保險(xiǎn)公司也不是沒(méi)腦子,不會(huì)賠償個(gè)人原因所導(dǎo)致的車(chē)禍。

對(duì)于車(chē)損險(xiǎn)的賠償范圍,保監(jiān)會(huì)是做了明確規(guī)定的,我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:

能賠的內(nèi)容?

細(xì)分的話是兩大類可賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

2020年以前車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改還未施行,我們所知道下面這幾項(xiàng)責(zé)任是由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之前,這幾項(xiàng)責(zé)任還沒(méi)有被直接并入到車(chē)損險(xiǎn)之中。

 

這也就意味著,現(xiàn)在開(kāi)始,如果車(chē)子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車(chē)損險(xiǎn)都能給與保障。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。

因地震引起的車(chē)損是很少見(jiàn)的,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)較少經(jīng)驗(yàn)也不夠,所以保監(jiān)會(huì)才不提倡保險(xiǎn)公司來(lái)承保。

但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,保障增加,價(jià)格依舊。

哪些狀況不能賠?

不能賠的有這四類情況:客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)個(gè)來(lái)看:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;

競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

如果你開(kāi)你的車(chē)去汽車(chē)護(hù)理機(jī)構(gòu)做護(hù)理,在這個(gè)時(shí)間段發(fā)生車(chē)子被工作人員刮碰到的情況,又或者是車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候被盜或刮傷了,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。

保險(xiǎn)公司的一般認(rèn)知是,這些場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛有相應(yīng)的保管責(zé)任,保管期間出現(xiàn)的任何車(chē)輛損壞與丟失,都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)責(zé)任。

競(jìng)賽和測(cè)試也是沒(méi)有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。

此外,車(chē)輛除了本車(chē)沒(méi)被偷走其他的被偷比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等也是不在賠償范圍內(nèi)的,保險(xiǎn)公司會(huì)覺(jué)得這種情況是人為的不當(dāng)和疏松看管造成的后果,所以不會(huì)予以賠付。

人為因素包括:

利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車(chē)輛本身包括:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;

除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險(xiǎn)包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。

總的來(lái)說(shuō),雖然說(shuō)車(chē)損險(xiǎn)能賠的地方很少,感覺(jué)車(chē)損險(xiǎn)的用處很小,主要就是因?yàn)榭粗枚嗟胤劫r不了。

大部分是針對(duì)于違法犯罪,亦或是戰(zhàn)爭(zhēng)軍事的。

只要我們遵紀(jì)守法,好好開(kāi)車(chē),車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況就機(jī)會(huì)不怎么會(huì)碰到。

車(chē)損險(xiǎn)能夠賠多少呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險(xiǎn)金額縮水,而且賠款金額的計(jì)算公式變得更簡(jiǎn)便更容易了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)

全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;

殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險(xiǎn)金額就是指保額。

 

通常來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率其實(shí)就相當(dāng)于0,但要排除我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),想少花點(diǎn)保費(fèi)錢(qián)而增加了絕對(duì)免賠率特約條款的這種情況,因此在這里我們不把絕對(duì)免賠率歸為考慮范圍。

絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)的時(shí)候,跟保險(xiǎn)公司就關(guān)于絕對(duì)免賠率的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)商討(一般為5%、10%、15%和20%)。

遭遇出險(xiǎn)的話,計(jì)算賠款額與相對(duì)應(yīng)的絕對(duì)免賠率,我們可以得出一個(gè)數(shù)目,扣去相應(yīng)比例的金額。即通過(guò)出險(xiǎn)時(shí)少拿賠款的方法,來(lái)減少投保時(shí)的保費(fèi)。

舉個(gè)栗子:

小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。

可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。

還有一些比較罕見(jiàn)的情況是:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),交警在評(píng)定事故責(zé)任比例時(shí),往往需要下很大功夫。

這也無(wú)傷大雅,畢竟我們不需要去深究這方面的內(nèi)容,交警同志會(huì)幫我們處理好一切的。

保額的數(shù)值,是怎么確定的?

“我買(mǎi)保額就直接看車(chē)子值多少錢(qián),值多少就買(mǎi)多少”

這是說(shuō)不準(zhǔn)的~

假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?

若是有部分人有著全球限量的車(chē)子呢?這種車(chē)子在市場(chǎng)上根本沒(méi)有固定的價(jià)格,那保額到底要買(mǎi)多少?

所以呀,針對(duì)不同的情況保險(xiǎn)公司對(duì)保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:

按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額

實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話,那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。

對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。我們平時(shí)投保的時(shí)候,只要告訴保險(xiǎn)公司車(chē)型以及車(chē)輛使用年限,那么就能了解到對(duì)應(yīng)真正的價(jià)值,然后參加保險(xiǎn)。

一般如果是新車(chē),那保額就是其新車(chē)購(gòu)置價(jià),二手車(chē)的保額會(huì)高于該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格。

那保額是按照車(chē)輛實(shí)際價(jià)值去定,然后無(wú)法轉(zhuǎn)變了嗎?事情不能一概而論。

 

以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。

假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為4諧音死太過(guò)不吉利,可以要求將數(shù)字440000改成488888以此以圖吉利。

又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,車(chē)主認(rèn)為該保額過(guò)高,有點(diǎn)浪費(fèi)可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)不同于保額,基本上不會(huì)有大的改變,最多也就差個(gè)幾十一百塊的樣子。

殘損賠付以實(shí)際情況來(lái)看,賠付金額與零件和修理廠的人工費(fèi)密不可分,所以保額多但賠付不高的事例也是存在的(參考前面的公式)。

唯一受到影響的只有車(chē)輛的全損賠付,保額越高,全損時(shí)就能夠得到更多的賠付。當(dāng)然全損的概率不是很大。

概而論之,半數(shù)以上的車(chē)主會(huì)考慮借鑒實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,任憑是新車(chē)還是二手車(chē),保險(xiǎn)公司計(jì)算車(chē)險(xiǎn)的保額是根據(jù)車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同而決定的。

但凡是有例外,除此之外,下方介紹一種比較罕見(jiàn)的投保方式:

由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。

因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),對(duì)比沒(méi)有意義,因?yàn)檫@些車(chē)的價(jià)值超乎尋常,所以需要以協(xié)商的方式與保險(xiǎn)公司進(jìn)行確定。

而罰沒(méi)車(chē)價(jià)格又往往過(guò)低,要是車(chē)主決定購(gòu)買(mǎi)了,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。

有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?

學(xué)姐先揭曉答案:盡力投保,盡可能少用。

盡量投保

新人、新車(chē)那是非常適合的,且不說(shuō)技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過(guò)程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,有個(gè)車(chē)損險(xiǎn)在身那是很應(yīng)該的。

有不少人說(shuō)新車(chē)才需要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),不管是誰(shuí)買(mǎi)了新車(chē)后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)特別進(jìn)行保護(hù)。

那對(duì)于開(kāi)了十幾年車(chē)的資深司機(jī)有必要下單嗎?開(kāi)車(chē)在路上,你很有信心不去撞別人,可是你沒(méi)辦法確保別人不會(huì)撞你。老司機(jī)再老也抵擋不了新手司機(jī)呀?

因此按照學(xué)姐的想法,不論是新司機(jī)還是老司機(jī),車(chē)損險(xiǎn)可以買(mǎi),但不是一定要買(mǎi),如果你有下方其中一個(gè)想法,那可以不投保:

車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算

畢竟這種車(chē)齡太高的車(chē)子也開(kāi)不了幾年了,一旦不小心碰到哪里自己花點(diǎn)錢(qián)就能解決,當(dāng)遇到損失大點(diǎn)的情況,可能就直接換輛新車(chē)。所以不保也是ok的。

車(chē)輛本身價(jià)值很小且司機(jī)車(chē)技嫻熟

五菱宏光就是比較常見(jiàn)的拉貨車(chē),一般來(lái)說(shuō),駕駛這種車(chē)型的司機(jī),技術(shù)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。

熟手開(kāi)車(chē)出行是很安全的,即便是出現(xiàn)什么問(wèn)題,也不會(huì)太心疼這些便宜的車(chē),維修費(fèi)用一般都是很低的。所以不投保也不放在心上。

能不用就不要用

買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)的話,是否就代表著車(chē)子出現(xiàn)損傷就能理賠呢?

可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)影響第二年保費(fèi)的多少以及個(gè)人信譽(yù)度。

那我選擇其他家保險(xiǎn)公司投保不就沒(méi)問(wèn)題了嗎?算盤(pán)打得挺響,可惜沒(méi)用,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以出險(xiǎn)記錄都是可以查得到的,一家把你拉黑,其他家基本也不會(huì)再承保了。

所以學(xué)姐建議,明晰責(zé)任劃分責(zé)任算出來(lái),也可以在雙方達(dá)成共識(shí)然后再去決定私了賠償后,車(chē)損費(fèi)用還算是挺低的,可以的話就建議不要出險(xiǎn)了。

因?yàn)檫@種風(fēng)險(xiǎn)可以由車(chē)主自己承擔(dān),否則,出險(xiǎn)還會(huì)增加次年的保費(fèi)負(fù)擔(dān)。

其他

車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系

車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。

保費(fèi)怎么確定?

前面說(shuō)了保額可以根據(jù)車(chē)子的車(chē)型以及使用時(shí)限確定保額,保險(xiǎn)額度算出來(lái)了,那保險(xiǎn)費(fèi)用是否也就確定了呢?

不,我剛才沒(méi)有提供給大家確定保費(fèi)的辦法,就是因?yàn)榇_定保費(fèi)的過(guò)程其實(shí)很繁雜。

車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只看個(gè)保額就行的,它需要周密斟酌:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。

因而我們?cè)谙聠诬?chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,投保車(chē)險(xiǎn)時(shí)可直接讓保險(xiǎn)人員或車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器直接計(jì)算,自己就沒(méi)必要看表查。

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