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汽車機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)是啥意思

提問(wèn): 柔情常在 分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說(shuō)保險(xiǎn)-康康

前幾天小明剛提了車,這兩天正在想車險(xiǎn)的事,于是也和身邊的朋友討論了一下,結(jié)果反而更摸不著頭腦了。

經(jīng)驗(yàn)豐富且有著多年駕齡的父親對(duì)兒子說(shuō):“買車損險(xiǎn)還不如只買交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)這兩種劃算!”

保險(xiǎn)公司的代理人勸說(shuō)他:“車險(xiǎn)就得買全險(xiǎn),這樣才會(huì)對(duì)車輛有保障!”

相比新手小白頗有經(jīng)驗(yàn)的小李對(duì)他講:“車損險(xiǎn)如果輕易的出險(xiǎn),會(huì)導(dǎo)致以后的保費(fèi)越來(lái)越高!”

有無(wú)必要買車損險(xiǎn),取決于個(gè)人的想法。

學(xué)姐今天來(lái)講關(guān)于這方面的知識(shí),車損險(xiǎn)到底包含什么?是一定要買車損險(xiǎn)嗎?

車損險(xiǎn)的用處是什么?

車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單講,我們的車子車身由于不可抗力導(dǎo)致車身收到損壞,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,可以根據(jù)我們車的維修費(fèi)用多少來(lái)報(bào)銷一定比例的維修費(fèi)用的保險(xiǎn)。

還有一個(gè)情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的情況(比如快進(jìn)湖里等),車損險(xiǎn)也是可以替我們車主承擔(dān)相應(yīng)的施救費(fèi)用。

什么東西需要車損險(xiǎn)來(lái)保?

只要是車子受損了,車損險(xiǎn)都是要保的嘛?那可不一定!保險(xiǎn)公司很慎重,萬(wàn)一車主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車禍。是不會(huì)賠的。

車損險(xiǎn)是有它的賠償范圍的,這是保監(jiān)會(huì)做了明確規(guī)定的,接下來(lái)我們一 一介紹:

能賠的內(nèi)容?

可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

還未到2020年車費(fèi)險(xiǎn)改的時(shí)候,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé)的保險(xiǎn)就包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

車損險(xiǎn)在車費(fèi)險(xiǎn)改后的功能比起以前更全面了,它增加了以前沒(méi)有的幾項(xiàng)責(zé)任。

 

就說(shuō)明,此刻開(kāi)始,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過(guò)60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車損險(xiǎn)都能賠付。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。

車損是因地震引起的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)較少經(jīng)驗(yàn)也不夠,所以保監(jiān)會(huì)并不贊成保險(xiǎn)公司出面承保。

但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,有改良但不會(huì)變貴。

哪些不給賠呢?

不能賠的有一下幾類情況:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。接下來(lái)我們一 一介紹:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;

競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

若是你將自己的汽車行駛到汽車保養(yǎng)中心,讓它做下美容護(hù)理,期間出現(xiàn)了這幾種情況,例如被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場(chǎng)被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。

這些場(chǎng)所在一般情況下對(duì)在其內(nèi)的車輛有保管責(zé)任,保險(xiǎn)公司認(rèn)為,保管期間發(fā)生的車輛損壞和丟失的情況,就應(yīng)該是保管場(chǎng)所的人對(duì)其負(fù)責(zé)。

競(jìng)賽和測(cè)試也是沒(méi)有什么兩樣。

還有就是,車子若除了其他的東西比如車燈,輪胎,車標(biāo),后視鏡偷走但車輛未被偷走的話,也不會(huì)賠償,保險(xiǎn)公司不會(huì)認(rèn)為這是意外,會(huì)認(rèn)為這是由于個(gè)人原因看管不當(dāng)造成,所以不會(huì)予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動(dòng)的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開(kāi)車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車的車型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開(kāi)車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;

除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號(hào)牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險(xiǎn)包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。

總而言之,其實(shí)我們看上去好像覺(jué)得車損險(xiǎn)不會(huì)有很多地方都賠,車損險(xiǎn)的用處也就那么點(diǎn),好多地方是不能賠的,這是車損險(xiǎn)主要的問(wèn)題。

然而多半時(shí)候都是針對(duì)比較極端的犯罪情況的。

只要我們遵紀(jì)守法,好好開(kāi)車,車損險(xiǎn)不賠的情況真的是很罕見(jiàn)。

車損險(xiǎn)的賠付金為多少呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),諸位車主能夠及時(shí)足額的拿到保險(xiǎn)款,而且賠款金額的計(jì)算公式也從難變成簡(jiǎn)單了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)

全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;

殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險(xiǎn)金額就是指保額。

 

一般來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率就可以理解成0,但有一種情況是不包括的,即我們選購(gòu)車險(xiǎn)時(shí),自己附加了絕對(duì)免賠率特約條款使得可以少交保費(fèi)這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對(duì)免賠率。

絕對(duì)免賠率特約條款,允許當(dāng)我們?cè)谕侗\囯U(xiǎn)的時(shí)候首先要做的就是和保險(xiǎn)公司協(xié)商好關(guān)于絕對(duì)免賠率的問(wèn)題(一般為5%、10%、15%和20%)。

當(dāng)我們出險(xiǎn)的時(shí)候,就可以從賠款中按照這個(gè)絕對(duì)免賠率,扣除一定的金額。即通過(guò)出險(xiǎn)時(shí)少拿賠款的方法,來(lái)減少投保時(shí)的保費(fèi)。

舉個(gè)栗子:

小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。

可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。

然而,另一種情況也是有可能的:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),交警遇到事故責(zé)任比例的判定往往也會(huì)很頭疼。

就算我們?cè)谶@方面一無(wú)所知,也無(wú)需擔(dān)心,交警同志會(huì)幫我們處理好一切的。

保額的數(shù)值,是怎么確定的?

“確定保額的辦法太容易了,看看自己的車值多少,按著相應(yīng)的數(shù)買就行了”

不不不,這不能這么下定論~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來(lái)買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來(lái)買保額呢?

假如有人買的是全球限量款的車子呢?這類車的價(jià)格在市場(chǎng)上并不是很精確,因此保額需要買多少才可以?

面臨不同的車型問(wèn)題,保險(xiǎn)公司所要承擔(dān)的保額多少也有不同的理賠要求:

按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額

實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。

對(duì)于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。一般情況下,只需將我們的車輛型號(hào)、使用年限信息提交給保險(xiǎn)公司,則是能理解相應(yīng)的實(shí)質(zhì)的價(jià)值,最后投保險(xiǎn)。

通常新車的話,保額會(huì)是你們新車的置辦價(jià),如果是二手車,該車在二手車市場(chǎng)能賣出的價(jià)格將比保額底。

那保額就一定是根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值來(lái)算,固定不變的了嗎?事情不能一概而論。

 

以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。

假如有輛車今年的保額算出來(lái)是440000元,車主認(rèn)為這不是一個(gè)吉祥數(shù)字,可以要求保險(xiǎn)人員修改保額,將其改成一個(gè)吉利喜慶的數(shù)字。

又假如有輛車今年保額算出來(lái)是100000元,車主比較節(jié)儉不想要那么高保額,就可以調(diào)整為70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)是不允許像保額這樣上進(jìn)行上下30%的調(diào)動(dòng)的,差值最多也就一百來(lái)塊,相較于保額的浮動(dòng)可以忽略不計(jì)。

殘損賠付以實(shí)際情況來(lái)看,由零件和修理廠的人工費(fèi)算出了應(yīng)該賠付的金額,但保額越高不代表賠的越多(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付是離不開(kāi)保額高低的,要是保額越高,那么全損就會(huì)有越多的賠付金額。當(dāng)然平時(shí)是很少見(jiàn)到全損的現(xiàn)象。

總結(jié)一下,有超過(guò)一半的車主選擇按照實(shí)際價(jià)值投保作為他們的投保方式,無(wú)論是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)不同車型和車輛使用的年限來(lái)計(jì)算保額。

但世事無(wú)絕對(duì),除此之外,其實(shí)還有一種比較少見(jiàn)的投保方式:

由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛上。

因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡?、絕版古董車等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),不具有比對(duì)性,價(jià)值相當(dāng)昂貴,所以這需要跟保險(xiǎn)公司協(xié)商確定才行。

但是罰沒(méi)車價(jià)格普遍都很低,如果真的有車主想要購(gòu)買,保險(xiǎn)公司也會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。

有沒(méi)有必要買車損險(xiǎn)?

學(xué)姐先把答案公布:有能力就投保,但盡量不多使用。

盡量投保

新人、新車那是非常適合的,先不說(shuō)新人在駕駛技術(shù)上還存在小問(wèn)題,在開(kāi)車的過(guò)程中和別人輕微事故的可能性還是很高的,確實(shí)需要有個(gè)車損險(xiǎn)。

對(duì)于新車更應(yīng)該買車損險(xiǎn)這一說(shuō)法,不論誰(shuí)買了新車后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)非常珍惜的。

那車齡十幾年的老司機(jī)要不要選擇呢?開(kāi)車在路上,你能做到不撞別人,可是你對(duì)于別人撞不撞你沒(méi)有十足的把握呀。老司機(jī)再老也抵擋不了新手司機(jī)呀?

因而學(xué)姐覺(jué)得,甭管是新老司機(jī),車損險(xiǎn)可以買,但不是一定要買,有少數(shù)情況其實(shí)可以選擇不投保:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟這種使用期限太高的車子也開(kāi)不了多久了,假如有點(diǎn)劃傷花點(diǎn)小錢就能解決,如果損失再大點(diǎn),說(shuō)不定大手一揮直接把舊車給換掉。所以不保也是ok的。

車輛本身價(jià)值很小且司機(jī)車技嫻熟

很多司機(jī)把五菱宏光當(dāng)作小貨車來(lái)駕駛,拉貨相當(dāng)方便,普遍來(lái)說(shuō),駕駛這種類型車的司機(jī),都是老手,駕駛技術(shù)沒(méi)話說(shuō)。

老手駕駛這種車是比較安全的,并且就算是出了小事故,也不會(huì)太過(guò)傷心,維修費(fèi)用一般不怎么高。所以不投保也所謂。

盡可能少用

買了車損險(xiǎn)的話,是否就代表著車子出現(xiàn)損傷就能理賠呢?

可以是可以,可是學(xué)姐不是很認(rèn)同這種做法,出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)影響第二年保費(fèi)的多少以及個(gè)人信譽(yù)度。

那我改向另外的保險(xiǎn)公司投保不就解決了?算盤(pán)打得挺可以,然而一切都白搭,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)的,那么你的出險(xiǎn)記錄其實(shí)大家都能查得到,一家把你拉黑,其他家基本也不會(huì)再承保了。

所以學(xué)姐建議,明晰責(zé)任劃分責(zé)任算出來(lái),也可以在雙方達(dá)成共識(shí)然后再去決定私了賠償后,車損費(fèi)用比較低,就還是不要出險(xiǎn)了。

不出險(xiǎn)可以降低次年的保費(fèi),更何況,這種情況的風(fēng)險(xiǎn)通常都在車主的承擔(dān)能力范圍內(nèi)。

其他

車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系

車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。

保費(fèi)的多少是根據(jù)什么確定的呢?

新購(gòu)置的小型轎車保額相應(yīng)會(huì)低一點(diǎn)。僅憑保額這一個(gè)因素就能確定最終的保費(fèi)嗎?

不是這樣的哦,我在前文里沒(méi)有告知大家如何確定保費(fèi),就是因?yàn)楸YM(fèi)的確定其實(shí)很復(fù)雜。

車損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只知道保額就可以了,它需要多方面思考:車子是幾座、開(kāi)了幾年、新車購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。

于是我們?cè)谶x擇車損險(xiǎn)的時(shí)候,相較以前車險(xiǎn)投保的繁瑣程序,現(xiàn)在更加方便。犯不上自己看表查。

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以上就是我對(duì) "汽車機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)是啥意思"的圖文回答,望采納!

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