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分類(lèi):機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
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前不久小明剛買(mǎi)下了愛(ài)車(chē),這幾天正在琢磨車(chē)險(xiǎn)的事,所以也找周?chē)呐笥褑?wèn)了建議,結(jié)果更費(fèi)解了。
擁有十幾年經(jīng)驗(yàn)的父親告訴他說(shuō):“如果想買(mǎi)比較劃算的建議買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn),車(chē)損險(xiǎn)并不是很劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人告訴他:“車(chē)險(xiǎn)就應(yīng)該盡量買(mǎi)全險(xiǎn),有保障!尤其是新車(chē)!”
小李憑借他買(mǎi)車(chē)幾年的經(jīng)驗(yàn)告訴他:“如果你發(fā)現(xiàn)保費(fèi)越來(lái)越貴,那么就是你買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)后,輕易的出險(xiǎn),才會(huì)這樣的!”
買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的必要性,每個(gè)人的看法都不一樣。
今天學(xué)姐就來(lái)跟大家好好講講,車(chē)損險(xiǎn)的含義及意義是什么?是一定要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)嗎?
車(chē)損險(xiǎn)這個(gè)東西包括什么?
車(chē)損險(xiǎn)全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單講,我們的車(chē)子車(chē)身由于不可抗力導(dǎo)致車(chē)身收到損壞,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,這個(gè)主要作用就是可以報(bào)銷(xiāo)一部分車(chē)的維修費(fèi)用,不用我們出全部的維修費(fèi)用的一個(gè)保險(xiǎn)。
此外,當(dāng)車(chē)子發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的情況(比如開(kāi)進(jìn)湖里等),車(chē)損險(xiǎn)也能替車(chē)主承擔(dān)施救費(fèi)用。
車(chē)損險(xiǎn),他有什么業(yè)務(wù)?
只要是車(chē)子受損就能保?那可不一定!保險(xiǎn)公司可不是傻子!要是車(chē)主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車(chē)禍,那不能陪。
車(chē)損險(xiǎn)是有它的賠償范圍的,這是保監(jiān)會(huì)做了明確規(guī)定的,我們一個(gè)一個(gè)來(lái)分析:
能賠付的具體事項(xiàng)?
可以賠付的情況有兩大類(lèi):意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
在2020年車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改已經(jīng)實(shí)施了,以下幾種常見(jiàn)的責(zé)任,都是由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之前,這幾項(xiàng)責(zé)任還沒(méi)有被直接并入到車(chē)損險(xiǎn)之中。
就說(shuō)明,此刻開(kāi)始,如果車(chē)子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車(chē)損險(xiǎn)都需要給予賠付。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
車(chē)損是因地震引起的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)較少經(jīng)驗(yàn)也不夠,所以保監(jiān)會(huì)并不贊成保險(xiǎn)公司出面承保。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,多加保障不加錢(qián)。
有幾類(lèi)情況不能賠?
不能賠的情況,可以分為四大類(lèi):客觀環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們一個(gè)一個(gè)來(lái)分析:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假使你的車(chē)放在汽車(chē)護(hù)理中心做保養(yǎng),期間被工作人員刮碰到了又或者把車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜或刮傷了這些情況,車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
場(chǎng)所對(duì)車(chē)輛負(fù)有保管的相應(yīng)責(zé)任,這是保險(xiǎn)公司的通識(shí),保管期間要是有車(chē)輛損壞與丟失點(diǎn)情況發(fā)生,都需要由保管場(chǎng)所的人對(duì)其承擔(dān)責(zé)任。
競(jìng)賽和測(cè)試也是沒(méi)有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。
此外,車(chē)輛沒(méi)被偷走,但其他的比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠的,保險(xiǎn)公司會(huì)覺(jué)得這種情況是人為的不當(dāng)和疏松看管造成的后果,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,雖然看著好像車(chē)損險(xiǎn)這不賠那不賠的,那么多地方不賠,顯得車(chē)損險(xiǎn)用處很小。
超過(guò)半數(shù)是由于戰(zhàn)爭(zhēng)軍事,或是違法犯罪方面的。
但凡我們小心謹(jǐn)慎的駕駛那么車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況其實(shí)是不會(huì)發(fā)生的。
車(chē)損險(xiǎn)的賠付金為多少呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險(xiǎn)金額縮水,而且賠款金額的計(jì)算公式也從難變成簡(jiǎn)單了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率其實(shí)就等于0,但有一種情況是不包括的,即我們選購(gòu)車(chē)險(xiǎn)時(shí),自己附加了絕對(duì)免賠率特約條款使得可以少交保費(fèi)這種情況,因此在這里有關(guān)絕對(duì)免賠率我們默認(rèn)不考慮。
絕對(duì)免賠率特約條款,我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)的時(shí)候事先跟保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對(duì)免賠率是被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。
遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對(duì)免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),隨即降低一部分比例的金額。等同于以出險(xiǎn)的賠款來(lái)抵消一定的投保費(fèi)用。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
還有一些比較罕見(jiàn)的情況是:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例評(píng)定這一工作的難度是很大的。
但也沒(méi)有關(guān)系,我們并不需要去了解這方面內(nèi)容,全都交給可靠的交警同志就好了。
如何評(píng)估自己需要多少保額?
“自己的車(chē)越貴,上的保額就越多,車(chē)子很便宜的話,上的保額就便宜點(diǎn)吧”
不不不,這可說(shuō)不來(lái)~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車(chē)呢?該種車(chē)子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買(mǎi)多少保額是足夠的?
車(chē)型不同就會(huì)帶來(lái)不同的保額問(wèn)題,對(duì)此保險(xiǎn)公司設(shè)立了不同的理賠方案:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話,那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。一般情況下,只需將我們的車(chē)輛型號(hào)、使用年限信息提交給保險(xiǎn)公司,那就可以明白對(duì)應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,就能參加保險(xiǎn)。
一般如果是新車(chē),那保額就是其新車(chē)購(gòu)置價(jià),如果是二手車(chē),該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格將比保額底。
那保額會(huì)被車(chē)輛實(shí)際價(jià)值決定,不會(huì)變動(dòng)的了嗎?并不能這樣認(rèn)為。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為這個(gè)數(shù)字可能會(huì)帶來(lái)霉運(yùn),可以要求將數(shù)字440000改成488888以此以圖吉利。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,車(chē)主認(rèn)為100000保額太高了想要降低也是可行的。
但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)卻不同于保額不會(huì)上下30%進(jìn)行調(diào)動(dòng),差值最多也就一百來(lái)塊,相較于保額的浮動(dòng)可以忽略不計(jì)。
存在現(xiàn)實(shí)中殘損賠付的原因,賠付金額與零件和修理廠的人工費(fèi)密不可分,并不是說(shuō)保額越高賠得越多(參考前面的公式)。
只有車(chē)輛的全損賠付與保額息息相關(guān),保額要是越高,全損時(shí)賠得確實(shí)會(huì)賠得比較多。當(dāng)然全損的概率也不是說(shuō)沒(méi)有,只是很小。
概而論之,半數(shù)以上的車(chē)主會(huì)考慮借鑒實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,不考慮是新車(chē)還是二手車(chē),保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車(chē)型和車(chē)輛使用的年限不同而給出不同的保額。
但凡是有例外,除了常見(jiàn)的方式外,還有一種比較特殊的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),比較后參考價(jià)值也不大,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)的價(jià)值不可估量,所以是需要以協(xié)商的方式確定。
而罰沒(méi)車(chē)價(jià)格一般都不高,所以如果真有車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的話,也需要與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先給大家解答:最好去投保,但盡量減少使用。
有條件就投保
新人、新車(chē)那自然是非常建議了,先不說(shuō)新手司機(jī)車(chē)技不行,在馬路上駕駛很難避免磕磕碰碰,這時(shí)候車(chē)損險(xiǎn)就很實(shí)用了。
有不少人說(shuō)新車(chē)才需要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),每一家買(mǎi)了一輛新車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都會(huì)進(jìn)行好好的愛(ài)護(hù)。
那車(chē)齡十幾年的老司機(jī)要不要買(mǎi)呢?開(kāi)車(chē)在路上,你能做到不撞別人,然而我們卻沒(méi)辦法十分肯定地說(shuō)別人也不會(huì)撞到我們。老司機(jī)再老也抵擋不了新手司機(jī)呀?
因此按照學(xué)姐的想法,不論是新司機(jī)還是老司機(jī),車(chē)損險(xiǎn)可以買(mǎi),但不是一定要買(mǎi),如果是下方的情況的話,那就可以不投保:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
由于這種車(chē)齡很老的車(chē)子一般也開(kāi)不了幾年了,要是有點(diǎn)擦傷什么的自己出錢(qián)就能處理了,損失如果大點(diǎn),說(shuō)不定就直接換一輛車(chē)了。所以不保也沒(méi)多大影響。
車(chē)子的市場(chǎng)價(jià)格不高,車(chē)主的駕駛技術(shù)非常優(yōu)秀
比如五菱宏光,就會(huì)被很多司機(jī)當(dāng)成貨車(chē)一樣駕駛,拉貨非常方便然而喜歡駕駛這種類(lèi)型車(chē)的司機(jī),基本上都是常年開(kāi)車(chē)的老手,駕駛技術(shù)都非常優(yōu)秀。
老手駕駛這種車(chē)是比較安全的,并且就算是出了小事故,也不會(huì)太過(guò)傷心,維修費(fèi)用一般不會(huì)太高。所以不投保也沒(méi)什么。
盡可能少用
那買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),是不是出現(xiàn)了損傷就能理賠呢?
可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,為了降低次年保費(fèi),提高自己的信譽(yù)度,盡量避免出險(xiǎn)次數(shù)。
那我不是可以換家保險(xiǎn)公司投保嗎?算盤(pán)打得真好,可惜發(fā)揮不了作用,因?yàn)槿珖?guó)的保險(xiǎn)公司都是聯(lián)網(wǎng)的方式,那么出險(xiǎn)記錄都是可以查看的,被一家屏蔽,其他家對(duì)于你的投保基本也不接受了。
所以學(xué)姐建議,如果事故不大,且商議可以私了過(guò)后,車(chē)損費(fèi)用并不高,就盡量不要出險(xiǎn)了。
原因有兩個(gè):第一,這種情況在風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費(fèi)。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
我們?cè)趺粗辣YM(fèi)的多少
車(chē)子的保額和車(chē)的大小和購(gòu)置年限有關(guān)。僅憑保額這一個(gè)因素就能確定最終的保費(fèi)嗎?
不是哦,我剛才一直沒(méi)有告訴大家如果才能確定保費(fèi)的多少,就是因?yàn)榇_定保費(fèi)的過(guò)程其實(shí)很繁雜。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并非僅看保額的多少就行的,它需要多個(gè)角度考慮:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
因而我們?cè)谙聠诬?chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,直接讓保險(xiǎn)人員或者用網(wǎng)上的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器幫我們算一下就行,并不需要自己看表查。
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