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機動車損失險無法找到第三方

提問: 吸添取精 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-海倫

小明前幾天喜提新車,這兩天正打算買車險,于是也和身邊的朋友討論了一下,結(jié)果反而更摸不著頭腦了。

父親是個有著十幾年車齡的人,語重心長的對兒子說:“在車險中交強險,車損險,三者險相比之下,交強險和三者險較劃算!”

他從保險公司的代理人那里得知,“新車和其他車應(yīng)該買全險,會得到更好的保障!”

早幾年提車的小李幫助他分析并告訴他:“車損險的缺點就是,如果出險,那么它的保費會越來越貴的!”

車損險到底要不要買,真的是一人一套說法。

好好聽今天學(xué)姐給我們講的,車損險究竟是什么?到底需不需要買車損險?

車損險的用處是什么?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,我們的車子車身由于不可抗力導(dǎo)致車身收到損壞,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,這個主要作用就是可以報銷一部分車的維修費用,不用我們出全部的維修費用的一個保險。

假如我們的車發(fā)生了需要遇險施救的狀況(比如快進湖里等),這種情況下,車損險也能替車主承擔(dān)施救費用。

什么東西需要車損險來保?

不一定所有的車子受損的情況都是可以保的!保險公司很慎重,萬一車主是因為醉駕導(dǎo)致的車禍。是不會賠的。

車損險是有它的賠償范圍的,這是保監(jiān)會做了明確規(guī)定的,我們都來看一下:

可以收到的賠付利益?

兩大類情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

還未到2020年車費險改的時候,下面所涉及的這幾項保險都由單獨的附加險來負責(zé),分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

但在車費險改之后,這幾項責(zé)任都合并進入了車損險里。

 

意味著,自今日起,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,車損險都能賠付。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

受地震原因遭受的車損實在是少見,保險公司及保監(jiān)會也沒有太多的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗來參考和應(yīng)對,所以保監(jiān)會才不提倡保險公司來承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障改進,價格仍然美麗。

那么什么情況不能賠?

出現(xiàn)這四類情況的時候不能賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。我們都來看一下:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

如果你開你的車去汽車護理機構(gòu)做護理,期間被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了這些情況,車損險是不賠的。

這些場所在一般情況下對在其內(nèi)的車輛有保管責(zé)任,保險公司認為,保管期間要是有車輛損壞與丟失點情況發(fā)生,都需要由保管場所的人對其承擔(dān)責(zé)任。

競賽和測試也是沒有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。

此外,車輛沒被偷走,但其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠的,保險公司會覺得這種情況是人為的不當(dāng)和疏松看管造成的后果,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負責(zé)。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總而言之,就算我們覺得感覺看上去車損險的用處就內(nèi)幾個地方,好多處不賠的,那么多地方不能賠,顯得車損險用處不大。

大多數(shù)情況下,都只是面對戰(zhàn)爭、犯罪的。

如果我們不違反交通規(guī)則,謹慎駕駛那么車損險不賠的情況其實是不會發(fā)生的。

車損險提供給我們多少賠付呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,大家可以不用擔(dān)心保險的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計算公式也不會像之前那么難了:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

通常來說,絕對免賠率其實就相當(dāng)于0,但不包括我們在選購車險時,為少花點保費錢而增加絕對免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,因此在這里絕對免賠率不需要我們考慮。

絕對免賠率特約條款,我們在投保車險的時候事先跟保險公司商量好一個絕對免賠率是被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。

遭遇出險的話,計算賠款額與相對應(yīng)的絕對免賠率,我們可以得出一個數(shù)目,扣除一定的金額。原理是通過縮減出險賠款來達到降低投保費用的效果。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

只不過,也有例外的情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),交警遇到事故責(zé)任比例的判定往往也會很頭疼。

這方面的內(nèi)容就算不知道,也是沒有關(guān)系的,就讓交警同志來代勞吧。

保額怎么確定?

“我的車有多貴,我就買多貴的保額”

這是說不準(zhǔn)的~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車呢?此類車子不知道在市場上到底價錢為多少,所以保額多少才適宜?

對于不同車型,保險公司承擔(dān)報銷的額度多少也是不一樣的:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。一般情況下,只需將我們的車輛型號、使用年限信息提交給保險公司,那么就可以知道對應(yīng)的實際價值,然后投保。

正常來說,倘若是新車,則保額是你的新車購買價,如果不是新車,那保額會在該車在二手車市場能賣出的價格之上。

那保額是按照車輛實際價值去定,然后無法轉(zhuǎn)變了嗎?事實上這也是不一定的。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認為這是一個不吉利的數(shù)字,可以要求相關(guān)人員更改保額,改成一個吉利數(shù)字如488888這樣的。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,如果車主認為100000保額不適用,可以要求工作人員進行適當(dāng)調(diào)整。

但保額可以上下30%地調(diào),保費是不允許像保額這樣上進行上下30%的調(diào)動的,最多也就差個幾十一百塊的樣子。

根據(jù)實際的殘損賠付情形來看,賠付的金額與零件和修理廠的人工費息息相關(guān),因此保額與賠付之間并沒有成正比增長關(guān)系(參考前面的公式)。

車輛的全損賠付是其中唯一會受到影響的,保額越高,全損時賠得的確會多一些。當(dāng)然全損的概率不是很大。

綜合來講,有很多車主選擇投保方式時會選擇按照實際價值投保,不考慮是新車還是二手車,保險公司都會根據(jù)相應(yīng)的車型以及車輛使用年限來計算相應(yīng)的保額。

但凡是有例外,除了常見的方式外,還有一種比較特殊的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,不具有比對性,而且價值還都很貴,所以需要跟保險公司協(xié)商確定。

但是罰沒車價格普遍都很低,如果該車主確定買了,保險公司也會采用這種比較少見的方式跟車主進行確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先說答案:盡量投保,盡量少用。

盡可能去投保

新人、新車那不用我說,大家都應(yīng)該知道,且不說技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,有了車損險就會減少很多損失了。

有不少人說新車才需要買車損險,沒有哪家買了新車后那段時間不進行保護的。

那車齡十幾年的老司機要不要買呢?開車在路上,你能確保不撞別人,只是你不能打包票別人絕對不撞你呀。老司機再老也頂不住新手司機不是?

所以學(xué)姐感覺, 別說是新司機還是老司機,車損險可以備上,但并不絕對,如果是下方的情況的話,那就可以不投保:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟車齡高的車子使用時間不長了,如果有點劃痕自己掏錢就能解決,如果損失再大點,說不定大手一揮直接把舊車給換掉。所以不保也很正常。

車子價格不貴,車主的車技較為成熟

很多車的用途已經(jīng)不僅僅是載客,更能拉貨,比如五菱宏光,常常被當(dāng)成貨車使用而一般開這種車的司機車技都相當(dāng)嫻熟。

老司機駕駛這種車出行,安全性會很高,即使不慎發(fā)生了事故,也不會心疼這種便宜車,維修費用基本上都比較少。所以不投保也沒什么大不了的。

盡可能少用

有了車損險之后,是不是只要發(fā)生了車損就出險呢?

可以是可以,只是學(xué)姐看來這種行為不太可取,出險次數(shù)會影響第二年保費的多少以及個人信譽度。

那我不是可以換家保險公司投保嗎?算盤打得真好,可惜發(fā)揮不了作用,因為保險公司都是相互聯(lián)網(wǎng)的,那么你的出險記錄其實大家都能查得到,一家把你拉黑,基本上其他家也會拉黑你。

所以學(xué)姐覺得,事故責(zé)任比如果定損時例不高,商議私了之后,車損費用沒有特別高,能不要出險就不要出險了。

原因有兩個:第一,這種情況在風(fēng)險自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

保費怎么知道?

車子的保額和車的大小和購置年限有關(guān)。那確定了保額是不是就確定了相應(yīng)的保費了呢?

不,我剛才沒有提供給大家確定保費的辦法,就是因為確定保費的過程其實很繁雜。

車損險的保費并不是只知道保額就可以了,它需要多方面思考:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

于是我們在選擇車損險的時候,保險人員或者車險計算器可直接計算。不用自己看表查。

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以上就是我對 "機動車損失險無法找到第三方"的圖文回答,望采納!

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