
目前的車險產(chǎn)品中,車損險的繳納比例是最高的。
但是有些車主對于車損險的內(nèi)容卻沒有很了解,也許還有一部分人覺得,車險是車輛發(fā)生損失后,可以提供保障的產(chǎn)品。
今天,學姐用以下提問再回答的方式,給大家講解有關車損險的問題!
疑問八:為什么一般購買萬車損險后,都要再選擇一個不計免賠險的呢?疑問九:買了車損險和不計免賠險,出險保險公司就一定賠嗎?官方定義,車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害(不包括地震)或意外事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。意思是什么呢?這意思是當你自己,或者說是你借車給別人,在行駛你的車時,出現(xiàn)交通事故,把車碰了,需要花錢修車,修車的費用可以由保險公司承擔。
那請問哪些是屬于賠償范圍之內(nèi)的呢?不要著急我們一起來看看車損險的責任:
兩大類情況可以賠付:意外事故與自然災害。
官方定義如下:

具體來看,意外事故包括:
火災、爆炸;
外界物體墜落、倒塌;
那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
在20年車險費改之前,這幾項責任都有單獨的附加險來負責,分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險,但在20年車險費改之后,這幾項責任都被直接并入到了車損險中。
也就是說,從今往后,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,車損險都能賠付。
自然災害包括:
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運被保險機動車的渡船遭受自然災害(只限于駕駛人隨船的情形);
地震及其次生災害;
其中地震及其次生災害也是20年車險費改之后才新增的責任,在此之前,地震及其次生災害其實是不賠的。
地震這類天災導致的車損并不常見,保險公司及保監(jiān)會一直采集不到這方面的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,就是因為這些原因,保監(jiān)會不建議保險公司去承擔這項車險的報銷。
但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災害加入到車損的保障之中,加量不加價。
通過以上介紹總結情況如下,車損險并不是交強險,交強險也并不是車損險,兩者是不同的兩個險種。車損險屬于商業(yè)車險,而交強險則屬于國家強制車險;那么這么講,大家應該很明白了,車險是什么,交強保險是什么,它們是不相同的,車損險是屬于車本身,交強保險是第三方。
一說到商業(yè)車險必須要買的險種除了第三者責任險,還有車損險。都知道車船險有用,但是并不是很多人都愿意去購買。一大半車主感到車損險價格好高,對于一輛20來萬的新車,車損險一年就要三千多。車子不值錢了,但是車損險絲毫不會受到很大的影響。感覺花錢太多!
但在學姐的角度來看,車損險也是我們很有必要購買的險種,因為它的作用對我們幫助很大:若是不保車損險,車主就要自己負擔全面的修理費用在遇到車輛碰撞的時候。現(xiàn)在在汽修領域有個神奇現(xiàn)象,那就是買車容易,修車難,因為車的各種修理費價格奇高,相信很多人都有所了解。,如果車的配件全都不用換,都可以省下差不多兩臺新車的錢了。因此,要認真看一下自己是否是駕駛經(jīng)驗豐富,開車謹慎小心的老司機或者愛車已經(jīng)有一定年頭了,一旦發(fā)生事故的話,從車損險拿到的保費也完全夠用來修車的車主,上車損險是重中之重!車損險保費=基準純風險保費 /(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。一年期的車損險的基準純風險保費是需要每輛車單獨查詢。具體查詢步驟:登陸中國保險行業(yè)協(xié)會官網(wǎng),在商業(yè)車險示范條例以及費率基準查詢欄目中找到機動車、特種車車損險項目(如下圖所示),按要求輸入車輛信息即可得出結果。

附加費用率是每個保險公司上報監(jiān)管審批確定的,基本是35%。優(yōu)惠系數(shù)是各家保險公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況和自家車險承保政策自行確定。費率一般在幾百元到幾千元之間,以20萬的新車為例,車損險保費大概在2000元左右。
續(xù)保保費也需根據(jù)出險次數(shù)和折舊率等因素來金決定。按照新的車險費率規(guī)則來算,出險1次保費不打折,出險2次保費上浮25%,出險3次上浮50%,上年出險4次上浮75%,出險5次上浮100%。相應的,不出險也能享受車險折扣。還有一個特殊情況需要注意,如果被保人在上一個年度車損險已經(jīng)理賠過了的,第二年緊接著又換了一家保險公司承保,其實車損險的費率不會因為這個就減少,在信息全國聯(lián)網(wǎng)的時代,理賠記錄都是可以查得到的。
學姐倡議足額投保,要是貴一點的車就更要足額投保了。一旦沒有選擇足額投保,那么后面車輛發(fā)生部分損壞就只能按照投保的比例來賠付。比如花10萬買一輛新車,卻只按8萬元投保車輛損失保險,屬于不足額投保,發(fā)生部分損壞只能按照投保的比例來賠付。但如果是按照10萬元足額投保,那么如果發(fā)生損壞,就按照10萬的額度去賠償。這個問題有很多人問過學姐。要解答這個問題,首先要弄清楚劃痕險的賠付范圍。
官方對劃痕險的定義是這樣的:車輛在無明顯碰撞痕跡的情況下,車身表面油漆被單獨劃傷時可以得到賠付的保險。劃痕險是車損險的附加險,是用來賠付車身油漆單獨受損的,一般為利器刮痕或擦傷,如鑰匙、樹、墻等等。但車身上的凹痕,還是可以用車損險報銷的。
賠付方式上,與車損險的不累計賠付方式不同,劃痕險是限額累計賠付,一般保險金是2000元。簡單來說,就是在一個保險年度里,第一次報了劃痕險,花了1500元,那么第二次報劃痕險時,就只能報銷500元了,剩下的要自己承擔。所以,學姐建議,應該給自己的愛車多一些呵護與珍惜,平時停在管理都比較到位,有車庫監(jiān)控的地方,劃痕險是可以不上的。記住了,車損險是不!保!輪!胎!的!如果輪胎、輪轂單獨損壞,車損險是不會賠付的。
除非在事故中輪胎和其他地方被撞壞了,又或者輪胎造成的事故,將給予賠償。大家也都明白,保險公司不是平白無故去這樣設計,而是事出有因,大家都知道在開車的時候,輪胎會被不斷的磨損,而輪胎是消耗品這一特性是外力無法改變的。整車的保險是沒有折舊費用這一方面支出的。絕對免賠額可以理解為“起付線”、“入場費”,達到起付線后,也只賠起付線以上的部分,起付線以下的部分依然需要我們(被保險人)自擔。車損險那些東西現(xiàn)在幾乎都沒有了,不用去在意。在20年車險費改之前,不計免賠險是一種商業(yè)險種的附加險,必須以投保主險為投保前提條件,不能單獨投保。
但在20年車險費改之后,不計免賠險已經(jīng)被并入了車損險當中,也就是說,如今的車主所購買的車損險,都是已經(jīng)默認包含了不計免賠的,所以車主們不必在意這個附加險。這個問題的話,一般來說在范圍之內(nèi)還是會賠的,有四種特殊情況我們需要排除外,一起來看看吧:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;
競賽、
,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間;
我們來舉個例子,假如你把車子送去保養(yǎng)美容,在美容這個期間,人為所導致的都不會賠償,比如:工作人員刮傷,停車收收費時刮傷,被盜……這些都是不會賠償?shù)摹?/p>
因為保險公司覺得這些場所的義務規(guī)定了他們應當對車輛保管負責,若在保管期間出現(xiàn)的刮傷和劃傷,都是由保管場所的人負責。
競賽與
也是同樣的道理。
除此之外,車輛上面的一部分零件被偷走也不會賠償,比如:車燈、輪胎、車標、后視鏡等地方,保險公司認為由于人為看管不到位造成的情況,所以不應該賠付。
人為因素包括:
事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關交通管理部門有關規(guī)定不允許開車還開的;遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;此外,精神損失不賠,該項責任有專門的附加險精神損害撫慰金責任險負責。
發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當造成的損壞。
車輛本身包括:
被保險機動車轉讓他人,且因轉讓導致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責,但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。
發(fā)生事故導致車上的加裝設備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設備損失險負責。
車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責。
其他風險包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失;
應當由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)慕痤~。
其他不屬于保險責任范圍的損失和費用。
總結來說,雖然車損險貌似什么都不能賠,車損險不能理賠大多數(shù)地方,實用性不強。
但其實絕大部分情況,都是針對戰(zhàn)爭軍事以及違法犯罪的。
只要我們在路上開車是不違背交通規(guī)則的話,車損險不賠的情況是不可能出現(xiàn)在我們生活中的。
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以上就是我對 "車損險的保額定價模式"的圖文回答,望采納!

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