
第三者責任險,是車主們聽的最多的一個車險之一,保險內容大多數(shù)人都知道主要是支付事故中第三者所需的各種費用。
日常生活中,不少車主都對第三者責任險有疑惑,例如:包涵三者險多少錢?保額需要買多少?有疑惑的是三者險和交強險會不會保險重復?
疑問一:三者險是什么?保什么?
疑問二:三者險中的第一者、第二者是誰?
疑問三:三者險保費多少?
疑問四:三者險買30萬好還是100萬好?
疑問五:買了交強險,還需要買三者險嗎?
疑問六:只有交強險和三者險,怎么賠?
疑問七:三者險購買過程中要注意什么?
今天,學姐為大家一一答疑!
①三者險是什么?保什么?
三者險、三責險、又叫第三者責任險,這些名字會讓很多朋友都迷糊,但這都是一個險種的保險,全稱為機動車第三者責任保險。
官方定義:保障被保險機動車發(fā)生意外事故時造成第三方人身傷亡或財產損失的賠償責任(不包括被保險機動車本車車上人員及被保險人),賠償約定保險金額范圍內對第三者的損失超出交強險、且除去免賠率的部分。
換句話說,就是當你購買三者險之后,某天在路上與人發(fā)生交通事故了,那后面的事故造成的對方的醫(yī)療費用、車輛修理費及其他財產損失保險公司一概負責。
三者賠只賠付第三方的損失,與自己的損失賠付無關。
比如說,小明在某天開車時不小心把一輛價值上千萬的賓利撞了,事故后,是需要賠價值40多萬的保險杠。交強險肯定是不夠賠的,第三者責任險可以幫你賠。
因被保險車輛發(fā)生意外事故,遭受人身傷亡或者財產損失的人,就是第三者。
要知道,以下出現(xiàn)的現(xiàn)象不算是“第三者”:
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產,包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人。
所以請看下面的題目,選項中有屬于“三責險”里規(guī)定的“第三者”嗎?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者責任險的保費=基準純風險保費/(1 - 附加費用率)*優(yōu)惠系數(shù)。其中基準純風險保費跟機動車車輛使用性質、車輛種類和責任限額相關,以廣東為例:
第三責任險屬于商業(yè)險,跟交強險不同,優(yōu)惠系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),大多數(shù)情況下每個公司是一樣的,但是也不是絕對,最后實際的價格由保險公司報價為準。
三者險保30萬是什么意思?所謂第三者責任險30萬是指:因為你開車給第三方造成的直接損失沒有超過30萬,由保險公司代替車主進行賠付。
舉個簡單易懂的例子,有一天你開車不小心把一個路人撞了,情況不太好,去醫(yī)院看病、住院的花費大概是30萬,交強險有責任的情況下最高賠付才12.2萬,很顯然是不夠賠的,這時候你投保的三者險就會見效了,額度有30萬,交強險賠不了的部分保險公司就幫你賠了。
那么又有新的問題,怎樣買三者險的保額最佳?30萬?50萬?100萬?買少了怕用不了多少?買多了怕大半都浪費了?
就個人而言,先看自己的經濟條件,再來做抉擇要好些。
如果經濟能力充足,還是在北上廣這樣的一線城市生活的,那么碰到豪車很有可能是家常便飯,所以買保額100萬以上的可以后顧無憂。僅僅只要多交幾百元,發(fā)生交通事故的時候可以獲得翻倍賠償,能以比較快的速度將經濟損失轉化給保險公司。
從另一個層面來講,是能從所在地的經濟的發(fā)展狀態(tài)來判定額度。若是大家生活在城市規(guī)模比較小的地方,交通沒那么擁擠,經濟水平也沒那么高的話,50萬額度是比較好的考慮。
考慮以上因素,總的來說第三者責任險保額:建議買100萬的比50萬的有保障。
所在地方發(fā)展水平、經濟實力都不錯的一線城市,而生活水平條件都好的情況下,最好在100萬以上再增額。
三者險與交強險的保障范圍大致相同,都是賠償交通事故中第三者遭受人身傷亡或財產損失的。
交強險是國家強制的,就是買了交強險才可以在路上行駛。三者險為非強制性的保險,可作為交強險的補充,投保人根據自主選擇是否投保三者險。
而三者險的理賠范圍和額度要比交強險寬很多,可以說三者險是對交強險的一個有效的補充,我覺得朋友們可以購買,下面是理由:
若發(fā)生交通事故,交強險的賠償額度有很大限制:
事故無責任的最多只賠1.21萬元暫且不說,作為事故的責任方,12.2萬根本不夠賠!
就比如發(fā)生在我們身邊的,一位姓夏的先生,前不久才買了愛車,當買車險的時候,覺得三者險和交強險相當于一樣的車險,加上自己身上的錢不多所以只買了交強險。
不久,夏先生不幸發(fā)生了一起較嚴重的人傷事故并需要付全責,當保險賠付下來,自己還需補貼3萬元才能處理完事故。因為車主有時心存僥幸,沒有購買三者險,而交強險金額有限,不夠賠償時,那多出來的損失就只能由車主自己承擔了。
總而言之,沒有人能夠保證自己開車永不會出意外,所以買三者險還是很有必要的,這樣的狀況下,對自己最好的保障就是買一份三者險,這也是一種對他人有擔當?shù)男袨椤?/p>
交強險和三者險的賠付邏輯是這樣的:先由交強險賠付,再計算事故責任比例,確定三者險的賠付金額。
劉小姐和夏先生兩車相撞,夏先生主責,劉小姐次責,其中夏先生損失60000元,劉小姐損失50000元,請問夏先生怎么賠?
1、夏先生一共需賠付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者險賠償(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共賠付了2000+33600=35600元,需自行承擔的部分0元。
總之,第三方受害人的損失可以通過第三責任險和交強險同時參保的形式來獲得最大限度的彌補,同時,為車輛所有者減輕了在經濟上所需要承擔的壓力。
這里就分享一些干貨給大家,以防車主因為對商業(yè)險中三者險的保障范圍不熟悉而發(fā)生無謂的糾紛。
三者險的賠付范圍要注意
被保險車輛上的所有人員(不管是司機還是乘客)及財產,包括在車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人,三者險是不保的。
要注意三者險的賠償限額
三者險在理賠過程中要注意賠償限額的問題,在發(fā)生道路交通事故時,保險公司會按照交管部門的規(guī)定或者賠償裁決來確定賠償金額。
三者險對保險車輛有一定要求
雖然各種用途的機動車都可以投保第三者責任險,但無牌照的汽車是在投保范圍外的,商業(yè)險中三者險保障的是保險車輛在行駛和停放過程中產生道路交通事故造成的第三人的損失。
如果排除這兩個行為之外的話,在發(fā)生道路交通事故就需要按照情況來進行確定了。
三者險賠償要注意事故責任的歸屬問題
三者險在要求賠償?shù)臅r候,一定要提前確定好事故責任的歸屬問題。
在發(fā)生道路交通事故之后,如果雙方均有保險責任的話就可以按照三者險來進行處理,事故責任往往由交警開出的事故責任認定書來判斷。
車主在發(fā)生道路交通事故之后,及時報警,并且與車險公司進行聯(lián)系才能夠有效保障獲得理賠。
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