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機動車損失險新規(guī)

提問: 久醉不醒 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-新新

小明前幾天喜提新車,這兩天正打算買車險,于是去問了問身邊的朋友,結(jié)果越問越糊涂。

他老爸根據(jù)多年的經(jīng)驗告訴他:“車險買交強險和三者險就好了,車損險不劃算!”

保險公司的代理人勸說他:“希望車輛有保障的人都會買全險,尤其是對新車!”

小李在前幾年新提了車,現(xiàn)在告訴他說:“如果你發(fā)現(xiàn)保費越來越貴,那么就是你買車損險后,輕易的出險,才會這樣的!”

買車損險的必要性,每個人的看法都不一樣。

今天學(xué)姐就來跟大家好好講講,怎么樣才算是車損險?是否具有買的必要?

車損險是用來干什么的?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單來說,就是當我們的車子因為一些原因(比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等)導(dǎo)致車身受損時,我們的車需要維修費用的話,他可以給我們報銷一定比例的費用的保險。

還有一個情況就是當我們的車發(fā)生了需要遇險施救的情況(比如快進湖里等),車損險不但起作用,還會給車主承擔(dān)施救費用。

車損險有什么用途,他保什么?

只要是車子受損了,車損險都是要保的嘛?那可不一定!保險公司才不會傻到要是因為個人原因,比如酒駕導(dǎo)致的車禍也賠。

車損險不是賠償全部,保監(jiān)會明確規(guī)定了他的賠償范圍,咱們了都來了解一下:

能獲得的賠付?

可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

還未到2020年車費險改的時候,由單獨的附加險來負責(zé)的保險就包含下面這幾項,分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

在車險費改之前,這幾項責(zé)任還沒有被直接并入到車損險之中。

 

也就是意味著,從此,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,車損險都需要給予賠付。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

車損是因地震引起的情況太少,保險公司和保監(jiān)在相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗方面還是挺欠缺的,所以保監(jiān)會并不希望保險公司出來承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障增加,價格依舊。

不能賠的有哪些?

不能賠的情況,可以分為四大類:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。咱們了都來了解一下:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

倘若你把你的車送到汽車護理中心去洗,期間出現(xiàn)了這幾種情況,例如被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了,車損險是不賠的。

場所對車輛負有保管的相應(yīng)責(zé)任,這是保險公司的通識,保管期間要是有車輛損壞與丟失點情況發(fā)生,都需要由保管場所的人對其承擔(dān)責(zé)任。

競賽和測試也都沒有什么不同之處,都是同樣的道理。

還有就是,車子若除了其他的東西比如車燈,輪胎,車標,后視鏡偷走但車輛未被偷走的話,也不會賠償,保險公司他會認為這是由于個人原因的看管不當造成的事故,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負責(zé)。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總而言之,雖然看著好像車損險這不賠那不賠的,有很多的地方不能賠,感覺看上去車損險的用處并不是很大。

但實際上幾乎都是由于違法犯罪,或是軍事戰(zhàn)爭這種較為少見且極端的時候的。

如果我們不違反交通規(guī)則,謹慎駕駛那么車損險不賠的情況其實是不會發(fā)生的。

車損險可以賠付多少錢呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,各位駕駛員也不用再擔(dān)心保險金額縮水,而且賠款金額的計算公式也不會像之前那么難了:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

通常情況下,絕對免賠率其實就和0相等,除了我們買車險的時候,用附加絕對免賠率特約條款換取少交保費這種情況,因此在這里絕對免賠率不需要我們考慮。

絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險的時候事先跟保險公司對絕對免賠率進行一個商量(一般為5%、10%、15%和20%)。

當我們出險的時候,就可以按照絕對免賠率和賠款數(shù)目計算,扣去相應(yīng)比例的金額。原理是通過縮減出險賠款來達到降低投保費用的效果。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

還有一些比較罕見的情況是:多方交通事故,當一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的判定是很復(fù)雜的。

但是這并沒有什么要緊,因為這方面內(nèi)容并不是我們所需要掌握的,全都交給可靠的交警同志就好了。

保額怎么確定?

“買保額還不簡單,車子價值多少錢就買多少唄”

這但不一定哦~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

假若有人購買了全球就沒幾輛的汽車呢?該類車子不清楚它在市面上的價錢,那么買多少保額比較好?

所以呀,針對不同的情況保險公司對保額的確定也有相應(yīng)的處理方式:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。保險公司只要知道我們的車型跟車輛使用年限,那么就可以知道對應(yīng)的實際價值,然后投保。

一般情況下,要是新車,那么保額是大家新車購買價,如果是二手車,該車在二手車市場能賣出的價格還沒有保額高。

保額就會由車輛實際價值來定,不會變更了么?事情不能一概而論。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認為保險額用兩個4著實不是一個好的開頭,可以要求保險人員修改保額,將其改成一個吉利喜慶的數(shù)字。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主認為該保額過高,有點浪費可以要求工作人員調(diào)整保額調(diào)整到70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費不同于保額,基本上不會有大的改變,最多也就差個幾十一百塊的樣子。

存在現(xiàn)實中殘損賠付的原因,賠付金額與零件和修理廠的人工費密不可分,因此保額與賠付之間并沒有成正比增長關(guān)系(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付會真正受到影響,保額投的越多,全損時賠給消費者的就會越多。當然全損的概率其實非常小。

綜上所述,按照實際價值投保,就是絕大部分車主選擇的投保方式,任憑是新車還是二手車,保險公司會根據(jù)不同車型和車輛使用的年限來計算保額。

但事無絕對,除此之外,還是有一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,沒有參考價值,因為這些車的價值相當高,所以需要跟保險公司協(xié)商確定才可以。

而罰沒車價格又往往過低,所以如果真有車主購買的話,也需要與保險公司協(xié)商確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用

盡量投保

新人、新車那就肯定的,且不說技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,這時候車損險就很實用了。

經(jīng)常聽見有人提到新車才是最應(yīng)該買車損險的言論,誰家買了新車后很長時間內(nèi)都會十分愛惜。

那開車時間達到十幾年的那些司機投保值得嗎?開車在路上,你能打包票不撞別人,然而我們卻沒辦法十分肯定地說別人也不會撞到我們。老司機再老也抵擋不了新手司機呀?

所以學(xué)姐感覺, 別說是新司機還是老司機,可以選擇投保車損險,但并不絕對,要是跟下方的情況比較吻合的話,那可以不投保:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

由于車齡過高的車子也快報廢了,倘若有點磕傷錢包出點血就能解決,損失如果太大,可能順手就換輛新車了。所以不保也是可以理解。

車子比較便宜,車主的駕駛技術(shù)很棒

很多做生意的人需要拉貨,都會選擇五菱宏光這樣的車型,然而,開這種車型的司機一般都是老手。

老手駕駛這種車是比較安全的,并且就算是出了小事故,也不會太過傷心,維修費用一般都是很低的。所以不投保也不放在心上。

盡可能少用

那是不是買了車損險,損傷了一定能出險呢?

可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,出現(xiàn)次數(shù)太多的話,不但第二年的保費會增加,還會被保險公司拉黑。

那我改向另外的保險公司投保不就解決了?算盤打得很不錯,可惜用錯地方了,因為全國的保險公司都是聯(lián)網(wǎng)的方式,那么出險記錄都是可以查看的,一家把你拉黑,其他家基本也不會再承保了。

所以學(xué)姐覺得,事故責(zé)任比如果定損時例不高,商議私了之后,車損費用比較低,就還是不要出險了。

原因有兩個:第一,這種情況在風(fēng)險自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

保費怎么知道?

前面說了保額可以根據(jù)車子的車型以及使用時限確定保額,僅憑保額這一個因素就能確定最終的保費嗎?

不是哦,我剛才一直沒有告訴大家如果才能確定保費的多少,就是因為保費的確定經(jīng)歷許多層次的考量。

車損險的保費并不是只看個保額就行的,它需要多方面思考:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

所以我們在投保車損險的時候,直接讓保險人員或者用網(wǎng)上的車險計算器幫我們算一下就行,自己就沒必要看表查。

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以上就是我對 "機動車損失險新規(guī)"的圖文回答,望采納!

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