
                            終于等到你,銀保監(jiān)會的車險(xiǎn)綜合改革來了!
9月3日,銀保監(jiān)會印發(fā)《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》,并確認(rèn)將于2020年9月19日正式全面實(shí)施。本次車險(xiǎn)改革指導(dǎo)意見以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),具體包括:市場化條款費(fèi)率形成機(jī)制建立、保障責(zé)任優(yōu)化、產(chǎn)品服務(wù)豐富、附加費(fèi)用合理、市場體系健全、市場競爭有序、經(jīng)營效益提升、車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展等。短期內(nèi)將“降價(jià)、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo)。在一定程度上,解決了我國車險(xiǎn)高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營粗放、競爭失序、數(shù)據(jù)失真等問題,也有效緩解了人民日益增長的車險(xiǎn)保障需要與車險(xiǎn)供給之間的矛盾。本次車險(xiǎn)改革,有三個(gè)小目標(biāo),也可稱作為達(dá)成“三個(gè)基本”,分別是:價(jià)格基本上會下降,保障基本上會增加,服務(wù)基本上會更好。這三個(gè)小目標(biāo)都能在哪看出來?從車主們身上來看,本次變更有哪些真實(shí)的蛻變?車險(xiǎn)的價(jià)格有沒有變貴?這次車改對車主們的三個(gè)影響方面讓我們來看看:①  交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升
09年后第一次將車改將交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額提高到了20萬。
因?yàn)槲覈?jīng)濟(jì)發(fā)展的因素,現(xiàn)在要是看十年前設(shè)定的限額,早就無法為車主提供很好的保障了。可見此次的提升對車主非常有幫助。
  有責(zé)總責(zé)任限額:12.2萬→20萬
看完上圖數(shù)據(jù)我們可以得出有責(zé)總責(zé)任限額沒有減少反而增多了,并且額度從12.2萬元漲到了20萬元,其中的死亡傷殘賠償限額從11萬元上漲到18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元抬高到1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額依舊還是0.2萬元。
無責(zé)限額也按相同比例進(jìn)行調(diào)整。
  浮動(dòng)費(fèi)率系數(shù)下限調(diào)至50%
本次車改在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子。綜合多地交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平,提高對未發(fā)生賠付的車主們的優(yōu)惠幅度。
根據(jù)以前的政策,假如車主們連續(xù)3年不出現(xiàn)有責(zé)的交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)是能打七折的。但進(jìn)行了車改之后,最高的折扣達(dá)到了五折。
②  商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面
在商業(yè)車險(xiǎn)上,該次重心是在三個(gè)方面的調(diào)動(dòng):
  車損險(xiǎn)合并六項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任
本次車改之后,商業(yè)車險(xiǎn)的險(xiǎn)種由4主險(xiǎn)+11附加險(xiǎn),變更為了3主險(xiǎn)+11附加險(xiǎn)。
其中,刪除了附加險(xiǎn)中的指定修理廠險(xiǎn),將其余五個(gè)附加險(xiǎn)以及一個(gè)主險(xiǎn)并入車損險(xiǎn),并新增了六個(gè)全新的附加險(xiǎn),
此外,車損險(xiǎn)還額外覆蓋了地震及其次生災(zāi)害的責(zé)任。
與之前相比,保險(xiǎn)描述是十分簡化的,主要承保責(zé)任直接變?yōu)?ldquo;因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車直接損失”。
這個(gè)地方的自然災(zāi)害和意外事故,以這種方式來定義的:
別擔(dān)憂~即使增加了如此多的義務(wù),那么相對應(yīng)的免責(zé)條款,免不了會做一些刪除修整,學(xué)姐順便把對比列出來,車主朋友們大致掃一眼就好:
簡單點(diǎn)來講,新車損=舊車損+全車盜搶+自燃+涉水+玻璃+不計(jì)免賠+找不到第三方。
針對想買全險(xiǎn)的車主,車改后買是更優(yōu)惠的,假如你只想購買一個(gè)車損,那車改前買更省錢。
  刪除爭議性免責(zé)條款
為了保證基本不提高車主們在保費(fèi)上的支出,銀保監(jiān)會還指導(dǎo)行業(yè)將免責(zé)條款中不合理的、容易引起爭議的部分進(jìn)行刪除,比如,事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。
  三者險(xiǎn)限額提升
這次的車改中也有針對大型運(yùn)營車輛的改革,那就是將三者險(xiǎn)的賠償限額從5-500萬,調(diào)整至10-1000萬。
那為什么說是主要為大型營運(yùn)車輛做的改動(dòng)呢?
這不難理解,能在大型運(yùn)營車輛發(fā)生多人傷亡的交通事故的時(shí)候,能夠有比較優(yōu)秀的處理矛盾糾紛與經(jīng)濟(jì)賠償實(shí)力。
當(dāng)然,現(xiàn)在路上豪車越來越多,三責(zé)險(xiǎn)的限額提高,這樣的好處怎么會沒有我們私家車主們呢。
③  商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富
前面有說到,車險(xiǎn)刪除了6個(gè)附加險(xiǎn)并新增了6個(gè)全新的附加險(xiǎn),讓我們看看:
這六個(gè)新增附加險(xiǎn)的內(nèi)容如下:
其中,最有用的附加險(xiǎn),學(xué)姐認(rèn)為是附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款。隨著豪車的日益增加人們對車險(xiǎn)也越來越看重,現(xiàn)在汽車有關(guān)的增值服務(wù)越來越受到車主們的關(guān)注了。
雖然在本次車改之前,像平安、人保、大地等多家具有車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司,早就為客戶提供車險(xiǎn)增值都方面,但在行業(yè)內(nèi)卻一直沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款,在很多方面都有所提高了,目前它統(tǒng)一了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還為車主們提供了進(jìn)一步改善的用車保障。
并且它還允許車主們從道路救援服務(wù)、車輛安全檢測、代為駕駛服務(wù)、代為送檢服務(wù)這四項(xiàng)獨(dú)立條款中,自主選擇部分投保亦或全部投保。
當(dāng)然,雖然保監(jiān)會已經(jīng)規(guī)范了這四項(xiàng)服務(wù)但是車主們和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)也要就責(zé)任限額提出協(xié)商確定。
別的,就是不但增加了保險(xiǎn)責(zé)任以及提高限額,銀保監(jiān)會還推動(dòng)保險(xiǎn)公司改良車險(xiǎn)產(chǎn)品,與促進(jìn)相關(guān)的保障服務(wù)變好。比如開發(fā)新能源車險(xiǎn)、駕乘人員意外險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車延長保修險(xiǎn)示范條款,機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫kU(xiǎn)(UBI)等。然則因現(xiàn)在還無實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,我就不一一講述了,將來有緣再和大家一起分析~
本次車改除了切實(shí)影響到車主們的三個(gè)部分之外,這對保險(xiǎn)公司也提議出了增加的條件。
{綜合來看,這對于廣大車主們來說,最最最主要的影響就是車險(xiǎn)的價(jià)格將變得更加合理,對于遵守交通規(guī)則的好司機(jī)來說,車險(xiǎn)也將更加便宜。
①  商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理
這次的車險(xiǎn)改革是依據(jù)市場實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)狀況來做的,再次測算了一下,商業(yè)車險(xiǎn)的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)。
將商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%,使得車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更加匹配。
②  車險(xiǎn)產(chǎn)品市場化水平更高
“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”將合二為一,整合為“自主定價(jià)系數(shù)”
第一步:自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35]
第二步:適時(shí)完全放開自主定價(jià)系數(shù)的范圍
③  無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化
商業(yè)車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,對于偶然賠付的車主們的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。
以上三個(gè)變化,提現(xiàn)出來車險(xiǎn)保費(fèi)的調(diào)整,使得保費(fèi)更加便宜和合理。讓廣大車主們的利益獲得更多。
本次車險(xiǎn)綜合改革從保障責(zé)任、保障額度、保障范圍、保險(xiǎn)費(fèi)用等方面均作出了調(diào)整。
實(shí)打?qū)嵉貙?shí)現(xiàn)了:價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差。這三個(gè)小目標(biāo)。切切實(shí)實(shí)地進(jìn)一步保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益,其實(shí)對車主們來說有很大的利益。
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以上就是我對 "車損險(xiǎn) 包含了 玻璃 綜合改革"的圖文回答,望采納!
                            
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