提問(wèn):
遇見(jiàn)既得到
分類(lèi):機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答

小明前幾天買(mǎi)下了新車(chē),最近正在考慮買(mǎi)什么車(chē)險(xiǎn),于是去問(wèn)了問(wèn)身邊的朋友,結(jié)果越問(wèn)越糊涂。
經(jīng)驗(yàn)豐富且有著多年駕齡的父親對(duì)兒子說(shuō):“車(chē)險(xiǎn)沒(méi)必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),相比之下它不太劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人給他的答案:“車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)全險(xiǎn)的用途就是來(lái)幫助買(mǎi)車(chē)的人得到最好的保障。”
提車(chē)很早的小李對(duì)他講他得出的經(jīng)驗(yàn)是:“車(chē)損險(xiǎn)在之后會(huì)因?yàn)槟愠鲭U(xiǎn)的次數(shù)而變得越來(lái)越貴的!”
買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn),是根據(jù)每個(gè)人的想法來(lái)定。
學(xué)姐帶大家好好了解這方面的知識(shí),車(chē)損險(xiǎn)的含義及意義是什么?買(mǎi)或不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)有什么區(qū)別?
有車(chē)損險(xiǎn),他是來(lái)干什么的?
車(chē)損險(xiǎn)全稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單講,就是我們的車(chē)子車(chē)身因意外或者事故遭受了損壞,包括比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺(tái)風(fēng)等,我們的車(chē)需要維修費(fèi)用的話(huà),他可以給我們報(bào)銷(xiāo)一定比例的費(fèi)用的保險(xiǎn)。
假如我們的車(chē)發(fā)生了需要遇險(xiǎn)施救的狀況(比如快進(jìn)湖里等),這種情況下,如果是這種情況的話(huà),車(chē)損險(xiǎn)也能替車(chē)主承擔(dān)施救費(fèi)用。
車(chē)損險(xiǎn)承擔(dān)什么?
不管因?yàn)槭裁窜?chē)子受損,所有情況下都可以保嗎?那可不一定!保險(xiǎn)公司不是冤大頭,萬(wàn)一車(chē)主是因?yàn)樽眈{導(dǎo)致的車(chē)禍,那怎么能賠?
車(chē)損險(xiǎn)不是賠償全部,保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定了他的賠償范圍,咱們了都來(lái)了解一下:
能賠付的具體事項(xiàng)?
具體有兩大類(lèi)賠付:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車(chē)被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
還未到2020年車(chē)費(fèi)險(xiǎn)改的時(shí)候,以下幾種常見(jiàn)的責(zé)任,都是由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé),分別是:自燃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
但在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,這幾項(xiàng)責(zé)任都被直接并入到了車(chē)損險(xiǎn)中。
也就是說(shuō),從今往后,如果車(chē)子因?yàn)榫€(xiàn)路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車(chē)被盜搶超過(guò)60天;車(chē)子擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗發(fā)生破碎;車(chē)子經(jīng)過(guò)涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,都在車(chē)損險(xiǎn)賠付范圍。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
車(chē)損是因地震引起的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)對(duì)于相關(guān)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)都存在很大的缺失,所以由保險(xiǎn)公司來(lái)承保這種做法保監(jiān)會(huì)并不提倡。
但在本次車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車(chē)損的保障之中,保障內(nèi)容會(huì)添加,但價(jià)格不會(huì)變。
哪些狀況不能賠?
不能賠的情況,可以分為四大類(lèi):客觀(guān)環(huán)境、人為因素、車(chē)輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。咱們了都來(lái)了解一下:
客觀(guān)環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒(méi)收、政府征用;
競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假如你把車(chē)子送去汽車(chē)護(hù)理中心做美容保養(yǎng),期間若被工作人員刮碰到了又或者把車(chē)停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜或刮傷了,關(guān)于這些情況的話(huà),車(chē)損險(xiǎn)是不賠的。
這些場(chǎng)所在一般情況下對(duì)在其內(nèi)的車(chē)輛有保管責(zé)任,保險(xiǎn)公司認(rèn)為,保管期間不論什么車(chē)輛有損壞或者丟失的情況發(fā)生,責(zé)任都應(yīng)該由保管場(chǎng)所的人承擔(dān)。
競(jìng)賽的道理也一樣是這個(gè),測(cè)試也是同樣的。
此外,車(chē)輛除了本車(chē)沒(méi)被偷走其他的被偷比如車(chē)燈、輪胎、車(chē)標(biāo)、后視鏡等也是不在賠償范圍內(nèi)的,保險(xiǎn)公司他會(huì)認(rèn)為這是由于個(gè)人原因的看管不當(dāng)造成的事故,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車(chē)輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開(kāi)車(chē)的;事故發(fā)生后,棄車(chē)逃跑、開(kāi)車(chē)逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;駕照和所開(kāi)的車(chē)的車(chē)型不符的;無(wú)駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕駛證期間開(kāi)車(chē);依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許開(kāi)車(chē)還開(kāi)的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專(zhuān)門(mén)的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車(chē)輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、號(hào)牌被注銷(xiāo)的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車(chē)事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車(chē)上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車(chē)輛出現(xiàn)沒(méi)有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,雖然看上去覺(jué)得車(chē)損險(xiǎn)一般情況下好多處不賠,車(chē)損險(xiǎn)的用處也就那么點(diǎn),好多地方是不能賠的,這是車(chē)損險(xiǎn)主要的問(wèn)題。
大部分是針對(duì)于違法犯罪,亦或是戰(zhàn)爭(zhēng)軍事的。
只要我們遵紀(jì)守法,好好開(kāi)車(chē),車(chē)損險(xiǎn)不賠的情況真的是很罕見(jiàn)。
車(chē)損險(xiǎn)能夠賠多少呢?車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),大家可以不用擔(dān)心保險(xiǎn)的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計(jì)算公式也變得更加簡(jiǎn)單:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對(duì)免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車(chē)輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車(chē)只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般來(lái)說(shuō),絕對(duì)免賠率其實(shí)就等于0,但要排除我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),想少花點(diǎn)保費(fèi)錢(qián)而增加了絕對(duì)免賠率特約條款的這種情況,因此在這里絕對(duì)免賠率不需要我們考慮。
絕對(duì)免賠率特約條款,允許我們?cè)谕侗\?chē)險(xiǎn)前先跟保險(xiǎn)公司做一個(gè)商討關(guān)于絕對(duì)免賠率的比率問(wèn)題(一般為5%、10%、15%和20%)。
遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對(duì)免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),將一部分金額從總額中扣除。用降低出險(xiǎn)賠款的辦法來(lái)達(dá)到降低投保費(fèi)用的目的。
舉個(gè)栗子:
小明在一場(chǎng)雙方交通事故中,車(chē)子發(fā)生殘損,定損2萬(wàn),負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬(wàn);事故責(zé)任比例為50%;絕對(duì)免賠率為0。
可算出小明的車(chē)損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對(duì)方負(fù)責(zé),也就是說(shuō),對(duì)方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車(chē)禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車(chē)損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對(duì)方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
例外情況也時(shí)常存在:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車(chē)輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),交警遇到事故責(zé)任比例的判定往往也會(huì)很頭疼。
這方面的內(nèi)容就算不知道,也是沒(méi)有關(guān)系的,交警同志會(huì)幫我們處理好一切的。
如何評(píng)估自己需要多少保額?
“確定保額的辦法太容易了,看看自己的車(chē)值多少,按著相應(yīng)的數(shù)買(mǎi)就行了”
這可不能那么早下定論~
假如有人買(mǎi)的是5年前二手車(chē)呢?那是要按該車(chē)型的新車(chē)價(jià)來(lái)買(mǎi)保額,還是按照現(xiàn)在二手車(chē)的實(shí)際價(jià)值來(lái)買(mǎi)保額呢?
假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車(chē)呢?該種車(chē)子的市場(chǎng)價(jià)格比較模糊,因此購(gòu)買(mǎi)多少保額是足夠的?
每種車(chē)型的保額都是不一樣的,保險(xiǎn)公司針對(duì)不同問(wèn)題建立了相應(yīng)的解決辦法:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車(chē)子的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車(chē)是新車(chē)的話(huà),那新車(chē)購(gòu)置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對(duì)于絕大部分車(chē)型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。我們平時(shí)投保的時(shí)候,只要告訴保險(xiǎn)公司車(chē)型以及車(chē)輛使用年限,那么就可以知道對(duì)應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,然后投保。
正常來(lái)講,假使是新車(chē),則保額就會(huì)是你的新車(chē)買(mǎi)的價(jià)格,二手車(chē)的保額會(huì)高于該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)能賣(mài)出的價(jià)格。
保額就會(huì)由車(chē)輛實(shí)際價(jià)值來(lái)定,不會(huì)變更了么?其實(shí)也不是一定的。
以平安車(chē)險(xiǎn)為例,車(chē)輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過(guò)30%。
假如有輛車(chē)今年的保額算出來(lái)是440000元,車(chē)主認(rèn)為保險(xiǎn)額用兩個(gè)4著實(shí)不是一個(gè)好的開(kāi)頭,可以要求保險(xiǎn)人員將保額數(shù)字后面的零和四都改成八。
又假如有輛車(chē)今年保額算出來(lái)是100000元,如果車(chē)主認(rèn)為100000保額不適用,可以要求工作人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
但保額可以上下30%地調(diào),相應(yīng)的保費(fèi)卻不會(huì)上下30%的增多減少,就算有差值,也最多只有幾十或者一百這樣子的。
由于殘損賠付從實(shí)際情況來(lái)看,由零件和修理廠(chǎng)的人工費(fèi)算出了應(yīng)該賠付的金額,但保額越高不代表賠的越多(參考前面的公式)。
車(chē)輛的全損賠付是其中唯一會(huì)受到影響的,保額投的越多,全損時(shí)賠給消費(fèi)者的就會(huì)越多。當(dāng)然出現(xiàn)全損的概率真的是小的可憐。
綜上所述,按照實(shí)際價(jià)值投保,就是絕大部分車(chē)主選擇的投保方式,不管是新車(chē)還是二手車(chē),保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)不同車(chē)型和車(chē)輛使用的年限來(lái)計(jì)算保額。
但世事無(wú)絕對(duì),除此之外,其實(shí)還有一種比較少見(jiàn)的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車(chē)型或罰沒(méi)車(chē)輛上。
因?yàn)橄∮熊?chē)型比如限量款豪車(chē)、絕版古董車(chē)等都沒(méi)有所謂的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場(chǎng)價(jià),對(duì)比沒(méi)有意義,價(jià)值相當(dāng)昂貴,所以這需要跟保險(xiǎn)公司協(xié)商確定才行。
然而罰沒(méi)車(chē)價(jià)格基本上都是較低的,如果該車(chē)主確定買(mǎi)了,保險(xiǎn)公司也會(huì)采用這種比較少見(jiàn)的方式跟車(chē)主進(jìn)行確定。
有沒(méi)有必要買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)?
學(xué)姐先揭曉答案:盡力投保,盡可能少用。
有條件就投保
新人、新車(chē)那就肯定的,且不說(shuō)新人車(chē)技不嫻熟,開(kāi)車(chē)上路免不了磕磕碰碰,這時(shí)候車(chē)損險(xiǎn)就很實(shí)用了。
新車(chē)更應(yīng)該綁一份車(chē)損險(xiǎn)在身才行,誰(shuí)家新買(mǎi)輛車(chē)不都得好好愛(ài)戴好長(zhǎng)一段時(shí)間?
那開(kāi)車(chē)時(shí)間達(dá)到十幾年的那些司機(jī)投保值得嗎?開(kāi)車(chē)在路上,你能保證不撞別人,只是你不能打包票別人絕對(duì)不撞你呀。老司機(jī)資歷再豐富也管不了新手司機(jī)呀?
因此學(xué)姐認(rèn)為,不論是新老司機(jī),可以選擇投保車(chē)損險(xiǎn),但并不絕對(duì),如果你有下方其中一個(gè)想法,那可以不投保:
車(chē)子使用年限已經(jīng)有十年且有換車(chē)打算
畢竟這種車(chē)齡太高的車(chē)子也開(kāi)不了幾年了,假如有點(diǎn)劃傷花點(diǎn)小錢(qián)就能解決,如果損失再大點(diǎn),說(shuō)不定大手一揮直接把舊車(chē)給換掉。所以不保也沒(méi)多大影響。
車(chē)子價(jià)格不貴,車(chē)主的車(chē)技較為成熟
很多司機(jī)把五菱宏光當(dāng)作小貨車(chē)來(lái)駕駛,拉貨相當(dāng)方便,普遍來(lái)說(shuō),駕駛這種類(lèi)型車(chē)的司機(jī),都是老手,駕駛技術(shù)沒(méi)話(huà)說(shuō)。
開(kāi)這樣的車(chē)出行,出現(xiàn)小摩擦也不至于心痛,并且一般來(lái)說(shuō), 老司機(jī)是比較安全的,維修費(fèi)用一般都是很低的。所以不投保也不放在心上。
能不用就不要用
買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)的話(huà),是否就代表著車(chē)子出現(xiàn)損傷就能理賠呢?
可以是可以,但學(xué)姐建議你不要這么干,為了降低次年保費(fèi),提高自己的信譽(yù)度,盡量避免出險(xiǎn)次數(shù)。
那我選擇其他家保險(xiǎn)公司投保不就沒(méi)問(wèn)題了嗎?算盤(pán)打得很好,不過(guò)沒(méi)效果,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)的,那么你的出險(xiǎn)記錄其實(shí)大家都能查得到,一家把你拉黑,基本上其他家也會(huì)拉黑你。
所以學(xué)姐建議,事故責(zé)任不占多,可商議私了之后,車(chē)損費(fèi)用不太高,就盡可能不要出險(xiǎn)了。
原因有兩個(gè):第一,這種情況在風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費(fèi)。
其他
車(chē)損險(xiǎn)與其他車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車(chē)損險(xiǎn)只保自己的車(chē),車(chē)內(nèi)的人、車(chē)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對(duì)方的車(chē)、對(duì)方的人、對(duì)方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
怎么明確保費(fèi)呢?
大型車(chē)使用久了,其保額費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)增加。保險(xiǎn)額度算出來(lái)了,那保險(xiǎn)費(fèi)用是否也就確定了呢?
并不是的,學(xué)姐之所以沒(méi)在前面說(shuō)保費(fèi)怎么確定,就是因?yàn)榇_定保費(fèi)的過(guò)程其實(shí)很繁雜。
車(chē)損險(xiǎn)的保費(fèi)并不是只知道保額就可以了,它需要全面思慮:車(chē)子是幾座、開(kāi)了幾年、新車(chē)購(gòu)置價(jià)是多少、是家庭自用車(chē)還是客貨兩用車(chē)、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車(chē)、是客車(chē)還是貨車(chē)、是不是營(yíng)業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
因而我們?cè)谙聠诬?chē)損險(xiǎn)的時(shí)候,相較以前車(chē)險(xiǎn)投保的繁瑣程序,現(xiàn)在更加方便。就免去了自己看表查這個(gè)麻煩。
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