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車險(xiǎn)改革對中小保險(xiǎn)公司的影響

提問: 并不怪你 分類:車險(xiǎn)改革變化

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險(xiǎn)-樂敏

來了來了,銀保監(jiān)會帶著車險(xiǎn)改革來了!

9月3日,銀保監(jiān)會印發(fā)《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》,并確認(rèn)將于2020年9月19日正式全面實(shí)施。

本次車險(xiǎn)改革指導(dǎo)意見以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),具體包括:
市場化條款費(fèi)率形成機(jī)制建立、保障責(zé)任優(yōu)化、產(chǎn)品服務(wù)豐富、附加費(fèi)用合理、市場體系健全、市場競爭有序、經(jīng)營效益提升、車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展等。短期內(nèi)將“降價(jià)、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo)。
在一定程度上,解決了我國車險(xiǎn)高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營粗放、競爭失序、數(shù)據(jù)失真等問題,也有效緩解了人民日益增長的車險(xiǎn)保障需要與車險(xiǎn)供給之間的矛盾。
本次車險(xiǎn)改革,有三個小目標(biāo),也可稱作為達(dá)成“三個基本”,分別是:
基本上價(jià)格會下降,基本上保障會增加,基本上服務(wù)會更好。
這三個小目標(biāo)落實(shí)到了什么地方?從車主們利益出發(fā),這次轉(zhuǎn)變有沒有實(shí)實(shí)在在帶來什么好事?車險(xiǎn)的價(jià)格有無變化?
不急~學(xué)姐都會講解的~
車改將有三大變化給到車主們
本次車改對車主們帶來了三個方面的影響,我們來看看:
①  交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升

車改將交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額提高到了20萬,這還是繼09年后首次修改。

因?yàn)槲覈?jīng)濟(jì)發(fā)展的因素,現(xiàn)在要是看十年前設(shè)定的限額,早已捉襟見肘。此次提升可謂是非常及時了。

  有責(zé)總責(zé)任限額:12.2萬→20萬

上圖數(shù)據(jù)我們可以看出,有責(zé)總責(zé)任限額竟然從12.2萬元漲到了20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元上漲到1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責(zé)限額也將依據(jù)這個比例來修改。

  浮動費(fèi)率系數(shù)下限調(diào)至50%

不光是能獲得更多的理賠了,需要車主們交的錢也變少了。

本次車改在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動因子。綜合多地交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平,提高對未發(fā)生賠付的車主們的優(yōu)惠幅度。

這是什么意思呢?意思就是:

照以往的政策來說,車主們要是連續(xù)3年沒有發(fā)生有責(zé)的交通事故,那么是可以七折繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)的。不過此次車改之后,可以達(dá)到五折繳納保費(fèi)的程度。

加量不加錢。

②  商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面

在商業(yè)車險(xiǎn)方面,此次車改主要做了三方面調(diào)整:

  車損險(xiǎn)合并六項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任

本次車改之后,商業(yè)車險(xiǎn)的險(xiǎn)種由4主險(xiǎn)+11附加險(xiǎn),變更為了3主險(xiǎn)+11附加險(xiǎn)。

其中,刪除了附加險(xiǎn)中的指定修理廠險(xiǎn),將其余五個附加險(xiǎn)以及一個主險(xiǎn)并入車損險(xiǎn),并新增了六個全新的附加險(xiǎn),

此外,車損險(xiǎn)還額外覆蓋了地震及其次生災(zāi)害的責(zé)任。

相比于以往,保險(xiǎn)責(zé)任描述更為簡化,主要承保責(zé)任直接變?yōu)?ldquo;因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動車直接損失”。

這個地方的自然災(zāi)害和意外事故,以這種方式來定義的:

當(dāng)然啦~既然新增了這么多責(zé)任,那么相應(yīng)的免責(zé)條款,肯定會對一些內(nèi)容進(jìn)行刪除修改的,學(xué)姐把他們的不同之處列出來,你們大致看一眼就行。

簡單說,新車損=舊車損+全車盜搶+自燃+涉水+玻璃+不計(jì)免賠+找不到第三方。

如果你想購入全險(xiǎn),建議車改后再買,如果車損你就只想買一個的話,建議車改前買。

  刪除爭議性免責(zé)條款

為了確?;静辉黾榆囍鱾兊谋YM(fèi)支出,銀保監(jiān)會也在引導(dǎo)行業(yè)刪除容易引起爭議的免責(zé)條款中有所動作,比如,事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定。

  三者險(xiǎn)限額提升

這次的車改,大型運(yùn)營車輛也有份,那就是將三者險(xiǎn)的賠償限額從5-500萬,調(diào)整至10-1000萬。

那為什么說是主要為大型營運(yùn)車輛做的改動呢?

這很容易理解,就是為了大型運(yùn)營車輛萬一發(fā)生了多人傷亡的事故,可以有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)賠付實(shí)力和消除沖突紛爭實(shí)力。

路面上豪車越來越多,三責(zé)險(xiǎn)的限額也隨之提高,這對于我們跑私家車的人來說也是有很大好處的。

③  商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富

前面有說到,車險(xiǎn)刪除了6個附加險(xiǎn)并新增了6個全新的附加險(xiǎn),到底有那六個:

這六個新增附加險(xiǎn)的內(nèi)容如下:

其中,最有用的附加險(xiǎn),學(xué)姐認(rèn)為是附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款。由于現(xiàn)在車主們對自己車險(xiǎn)保障越來越關(guān)注,車主們逐漸將關(guān)注點(diǎn)投向汽車相關(guān)的各種增值服務(wù)上了。

像這些公司:比如平安、人保、大地具有車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司,早早地就在為自己的客戶提供這些車險(xiǎn)增值服務(wù)了,只是行業(yè)內(nèi)一直還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。

目前的附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款是有優(yōu)勢的,因?yàn)樗y(tǒng)一了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還為車主們提供了進(jìn)一步改善的用車保障。
并且它還允許車主們從道路救援服務(wù)、車輛安全檢測、代為駕駛服務(wù)、代為送檢服務(wù)這四項(xiàng)獨(dú)立條款中,自主選擇部分投保亦或全部投保。

這四險(xiǎn)條款的服務(wù)范圍如下:

盡管保監(jiān)會已經(jīng)把這四項(xiàng)服務(wù)進(jìn)行了規(guī)范,可是車主們和保險(xiǎn)公司也要在簽訂合同時協(xié)商確定好責(zé)任限額。

另外,其他的在上述的增加保險(xiǎn)責(zé)任和提高限額外,銀保監(jiān)會同時還鼓舞保險(xiǎn)公司改進(jìn)車險(xiǎn)產(chǎn)品,改良有關(guān)的保險(xiǎn)服務(wù)。
比如開發(fā)新能源車險(xiǎn)、駕乘人員意外險(xiǎn)、機(jī)動車延長保修險(xiǎn)示范條款,機(jī)動車?yán)锍瘫kU(xiǎn)(UBI)等。
但由于還沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,所以在這里不做展開,以后有機(jī)會學(xué)姐再給大家科普~
有三大變化是保險(xiǎn)公司在車改之后需要注意的

本次車改除了切實(shí)影響到車主們的三個部分之外,對保險(xiǎn)公司也有了更多的新要求。

{綜合來看,這對于廣大車主們來說,最值得令人高興的是,這會讓車險(xiǎn)的價(jià)格回歸理性水平,關(guān)于遵循交通規(guī)則的優(yōu)秀司機(jī)而言,他們的車險(xiǎn)也會變得更省錢。

①  商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理

這次對車險(xiǎn)進(jìn)行的改革是依據(jù)市場實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)的狀況,為商車行業(yè)重新算了一下純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)。

將商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%,使得車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更加匹配。

②  車險(xiǎn)產(chǎn)品市場化水平更高

“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”將合二為一,整合為“自主定價(jià)系數(shù)”

第一步:自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35]

第二步:適時完全放開自主定價(jià)系數(shù)的范圍

③  無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化

商業(yè)車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,對于偶然賠付的車主們的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。

根據(jù)以上三點(diǎn)的變化,得出車險(xiǎn)保費(fèi)的調(diào)整,使得保費(fèi)即合理又便宜,讓更多車主們能夠獲得便利之處。

總結(jié)

本次車險(xiǎn)綜合改革從保障責(zé)任、保障額度、保障范圍、保險(xiǎn)費(fèi)用等方面均作出了調(diào)整。

實(shí)打?qū)嵉貙?shí)現(xiàn)了:
價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差。
這三個小目標(biāo)。在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面發(fā)揮了實(shí)實(shí)在在的作用,在提供保護(hù)方面做得更好,給車主們提供了真切的好處。

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以上就是我對 "車險(xiǎn)改革對中小保險(xiǎn)公司的影響"的圖文回答,望采納!

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