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機(jī)動車損失險是什么險有必要買嗎

提問: 話離別 分類:機(jī)動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-歐文

小明前段時間買了新車,最近正在看車險,于是去問了問身邊的朋友,結(jié)果越問越糊涂。

他老爸根據(jù)多年的經(jīng)驗告訴他:“在車險中交強(qiáng)險,車損險,三者險相比之下,交強(qiáng)險和三者險較劃算!”

保險公司的代理人勸說他:“希望車輛有保障的人都會買全險,尤其是對新車!”

在前一段時間剛剛提車的小李給他說:“車損險的缺點就是,如果出險,那么它的保費會越來越貴的!”

車損險到底要不要買,真的是一人一套說法。

學(xué)姐帶大家好好了解這方面的知識,怎么樣才算是車損險?有沒有必要買?

車損險是什么?

車損險全稱“機(jī)動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,就是在我們的車子遭受到意外損壞的時候,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,我們的車需要維修費用的話,他可以給我們報銷一定比例的費用的保險。

在這之后或者其他的情況,就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險施救的狀況(比如快進(jìn)湖里等),如果是這種情況的話,車損險也能替車主承擔(dān)施救費用。

車損險的保障里都包括什么?

如果說車子受損了的情況下是都可以保的嗎?那可不一定!保險公司不因為個人原因賠償,比如因為酒駕導(dǎo)致的車禍。

保監(jiān)會明確規(guī)定了車損險的賠償范圍,我們都來看一下:

能獲得的賠付?

兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

2020年車費險改了,在這之前,這幾項責(zé)任都有單獨的附加險來負(fù)責(zé),分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

在車險費改之前,這幾項責(zé)任還沒有被直接并入到車損險之中。

 

就說明,此刻開始,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機(jī)熄火這四種情況,車損險都能賠付。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機(jī)動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

地震原因?qū)е碌能嚀p太少見,保險公司和保監(jiān)在相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗方面還是挺欠缺的,所以由保險公司來承保這種做法保監(jiān)會并不提倡。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,有改良但不會變貴。

哪些不能賠?

不能賠的有一下幾類情況:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。我們都來看一下:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間。

倘若你把你的車送到汽車護(hù)理中心去洗,在這個時間段發(fā)生車子被工作人員刮碰到的情況,又或者是車停在收費停車場的時候被盜或刮傷了,車損險是不賠的。

保險公司的一般認(rèn)知是,這些場所對車輛有相應(yīng)的保管責(zé)任,關(guān)于車輛損壞與丟失的時間是屬于這些產(chǎn)所的保管期間內(nèi),那么保管場所的人就要擔(dān)負(fù)起這個責(zé)任。

競賽與測試也是同樣的道理。

此外,車輛被偷才是我們賠償范圍內(nèi),其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷是不賠的,這種不是他人造成的事故,保險公司也會認(rèn)為個人的看管不到位所造成的,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機(jī)動車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負(fù)責(zé)。

發(fā)動機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞不賠,保險公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機(jī)動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機(jī)動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負(fù)責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負(fù)責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總得來說,雖然覺得說車損險好多不賠的,有很多的地方不能賠,感覺看上去車損險的用處并不是很大。

超過半數(shù)是由于戰(zhàn)爭軍事,或是違法犯罪方面的。

但凡我們小心謹(jǐn)慎的駕駛車損險不賠的情況就機(jī)會不怎么會碰到。

車損險會給我們提供多少賠付金額呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,開車的各位再也無須擔(dān)心自己的賠償金被以各種理由克扣了,而且關(guān)于賠款金額的計算公式方面也會變得越來越簡單:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機(jī)動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般來說,絕對免賠率其實就和0一樣的道理,但要排除我們在買車險時,想少花點保費錢而增加了絕對免賠率特約條款的這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對免賠率。

絕對免賠率特約條款,允許當(dāng)我們在投保車險的時候首先要做的就是和保險公司協(xié)商好關(guān)于絕對免賠率的問題(一般為5%、10%、15%和20%)。

遇到出險的時候,通過計算賠款額和絕對免賠率,縮減一定比例的數(shù)額。為了減少投保的相關(guān)費用,可以降低出險的賠款。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負(fù)同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負(fù)責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負(fù)主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

當(dāng)然,還有一類特殊情況:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),一般評定事故責(zé)任比例,比我們想象中是要復(fù)雜很多的。

就算我們在這方面一無所知,也無需擔(dān)心,一般這都是由交警同志來代為完成的。

保額的數(shù)值,是怎么確定的?

“自己的車越貴,上的保額就越多,車子很便宜的話,上的保額就便宜點吧”

這是說不準(zhǔn)的~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

假如有人買的是全球限量款的車子呢?這類車的價格在市場上并不是很精確,因此保額需要買多少才可以?

面臨不同的車型問題,保險公司所要承擔(dān)的保額多少也有不同的理賠要求:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。保險公司在知道我們的車型及車輛使用年限后,那就能夠懂得相對應(yīng)的真正價值,就可以參保。

通常新車的話,保額會是你們新車的置辦價,如果是二手車,那保額就會比該車在二手車市場能賣出的價格高。

那么保額是一定從車輛實際價值來計算,無法變化了嗎?當(dāng)然不是如此。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認(rèn)為兩個四的數(shù)字不會是一個好兆頭,可以要求保險人員修改保額,將其改成一個吉利喜慶的數(shù)字。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主比較節(jié)儉不想要那么高保額,就可以調(diào)整為70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費是不允許像保額這樣上進(jìn)行上下30%的調(diào)動的,差值最多也就一百來塊,相較于保額的浮動可以忽略不計。

存在現(xiàn)實中殘損賠付的原因,賠付金額與零件和修理廠的人工費密不可分,并不是說保額越高賠得越多(參考前面的公式)。

車輛的全損賠付是其中唯一會受到影響的,保額越高,全損時就能夠得到更多的賠付。當(dāng)然全損的概率不是很大。

綜合來講,有很多車主選擇投保方式時會選擇按照實際價值投保,不論是新車還是二手車,保險公司計算車險的保額是根據(jù)車型和車輛使用的年限不同而決定的。

但事無絕對,除了常見的方式,這里還可以說說一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,沒有參考價值,就是因為這類車的昂貴且稀少,所以需要以協(xié)商的方式與保險公司確定。

然則罰沒車沒有太高的價格,如果車主確定購買的話,保險公司也會以協(xié)商確定的方式與其溝通。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先告訴大家:盡可能去投保,并且非必要的話不要經(jīng)常使用

能投保就投保

新人、新車那就不用多說了,且不說技術(shù)方面新手掌握的不是很好,在駕駛過程中與別人發(fā)生小刮蹭是避免不了的,確實需要有個車損險。

有人提到,新車才是最需要買車損險的,不論誰買了新車后很長時間內(nèi)都會非常珍惜的。

那車齡十幾年的老司機(jī)要不要買呢?開車在路上,你能打包票不撞別人,可是你沒辦法確保別人不會撞你。老司機(jī)再怎么有經(jīng)驗也把持不住新手司機(jī)???

因此按照學(xué)姐的想法,不論是新司機(jī)還是老司機(jī),車損險可以備上,但并不絕對,還是有一些情況下是可以選擇不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

由于車齡過高的車子也快報廢了,如果有點劃痕自己掏錢就能解決,如果損失再大點,說不定大手一揮直接把舊車給換掉。所以不保也是ok的。

車主的駕駛技術(shù)優(yōu)秀,并且車子也不是很貴

有拉貨業(yè)務(wù)的司機(jī)常常會選擇五菱宏光進(jìn)行拉貨,一般來說,駕駛這種車型的司機(jī),技術(shù)都是相當(dāng)不錯的。

老手駕駛這種車是比較安全的,并且就算是出了小事故,也不會太過傷心,維修費用一般都比較低。所以不投保也可以。

盡可能少用

有了車損險之后,是不是只要發(fā)生了車損就出險呢?

可以是可以,然而學(xué)姐并不提倡這么做,太多的出現(xiàn)次數(shù)會增加來年的保費,還會成為保險公司的失信人員。

那我也可以去其他保險公司下單呀?算盤打得挺響,可惜沒用,因為全國的保險公司都是聯(lián)網(wǎng),你的出險記錄都是能查到的,進(jìn)了一家的黑名單,其他家也不會接受你的投保。

所以學(xué)姐建議,如果事故不大,且商議可以私了過后,車損費用不太高,就盡可能不要出險了。

原因有兩個:第一,這種情況在風(fēng)險自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機(jī)動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

怎么明確保費呢?

車子的保額和車的大小和購置年限有關(guān)。有人要問了:確定了保額,是否保費也能確定下來呢?

不,我剛才沒有提供給大家確定保費的辦法,就是因為要確定保費其實要經(jīng)過很多方面。

車損險的保費并不是只由保額決定的,它需要周密斟酌:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

所以我們在投保車損險的時候,投保人員或者車險計算器可在投保時直接計算出精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。犯不上自己看表查。

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以上就是我對 "機(jī)動車損失險是什么險有必要買嗎"的圖文回答,望采納!

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