提問:
愛你如何
分類:機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)
優(yōu)質(zhì)回答

小明前幾天買下了新車,最近正在考慮買什么車險(xiǎn),所以詢問了周圍的朋友,結(jié)果問了反而更懵了。
車技經(jīng)驗(yàn)豐富的老爸對他講:“在車險(xiǎn)中交強(qiáng)險(xiǎn),車損險(xiǎn),三者險(xiǎn)相比之下,交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)較劃算!”
保險(xiǎn)公司的代理人告訴他:“車險(xiǎn)就應(yīng)該盡量買全險(xiǎn),有保障!尤其是新車!”
比自己早幾年提車的小李告訴他:“車損險(xiǎn)的缺點(diǎn)就是,如果出險(xiǎn),那么它的保費(fèi)會(huì)越來越貴的!”
車損險(xiǎn)到底要不要買,真的是一人一套說法。
今天學(xué)姐就幫大家解決這方面的疑惑,怎么樣才算是車損險(xiǎn)?買或不買車損險(xiǎn)有什么區(qū)別?
有車損險(xiǎn),他是來干什么的?
車損險(xiǎn)全稱“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”,是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。
簡單講,就是我們的車子在不是人為故意損壞的情況受損了,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,他的作用主要是可以報(bào)銷車子的維修費(fèi)用,而且只是一定比例的報(bào)銷的保險(xiǎn)。
除了以上還有情況就是當(dāng)我們的車發(fā)生需要遇險(xiǎn)施救的狀況(比如快進(jìn)湖里等),如果有類似上述的種種情況,車損險(xiǎn)也是可以替車主承擔(dān)相映的施救費(fèi)用的。
什么東西需要車損險(xiǎn)來保?
只要是車子受損就能保?那可不一定!保險(xiǎn)公司才不會(huì)傻到要是因?yàn)閭€(gè)人原因,比如酒駕導(dǎo)致的車禍也賠。
對于車損險(xiǎn)的賠償范圍,保監(jiān)會(huì)是做了明確規(guī)定的,我們都來看一下:
能賠什么?
可以賠付的情況有兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。
官方定義如下:
意外事故包括:
碰撞、傾覆、墜落;
火災(zāi)、爆炸;
外界物體墜落、倒塌。
那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。
在2020年車費(fèi)險(xiǎn)改已經(jīng)實(shí)施了,由單獨(dú)的附加險(xiǎn)來負(fù)責(zé)的包含下面這幾項(xiàng),分別是:自燃險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。
但在車費(fèi)險(xiǎn)改之后,這幾項(xiàng)責(zé)任都合并進(jìn)入了車損險(xiǎn)里。
意味著,自今日起,如果車子因?yàn)榫€路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火這四種情況,車損險(xiǎn)都需要給予賠付。
自然災(zāi)害包括:
暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;
雷擊、冰雹、暴雨、洪水;
地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;
載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);
地震及其次生災(zāi)害;
其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險(xiǎn)費(fèi)改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實(shí)是不賠的。
地震導(dǎo)致車損的情況太少,保險(xiǎn)公司及保監(jiān)會(huì)一直缺少相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),所以保監(jiān)會(huì)對保險(xiǎn)公司承保這種做法是不贊同的。
但在本次車險(xiǎn)費(fèi)改之后,銀保監(jiān)會(huì)決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,加量不加價(jià)。
有幾類情況不能賠?
碰到這四大類情況不給賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險(xiǎn)。我們都來看一下:
客觀環(huán)境包括:
戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;
競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間。
假使你的車放在汽車護(hù)理中心做保養(yǎng),期間有這幾種情況發(fā)生的話,像是車子被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費(fèi)停車場被盜或刮傷了,車損險(xiǎn)是不賠的。
這些場所在一般情況下對在其內(nèi)的車輛有保管責(zé)任,保險(xiǎn)公司認(rèn)為,關(guān)于車輛損壞與丟失的時(shí)間是屬于這些產(chǎn)所的保管期間內(nèi),那么保管場所的人就要擔(dān)負(fù)起這個(gè)責(zé)任。
競賽和測試也都是一樣的道理,他們之間也沒有異樣。
此外,車輛被偷才是我們賠償范圍內(nèi),其他的比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷是不賠的,保險(xiǎn)公司也會(huì)覺得這不是別的原因,這也是由于人為看管不到位造成的,所以不會(huì)予以賠付。
人為因素包括:
利用車輛從事違法活動(dòng)的;
飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分;被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。
此外,精神損失不賠,該項(xiàng)責(zé)任有專門的附加險(xiǎn)精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
發(fā)動(dòng)機(jī)涉水熄火后,人為進(jìn)行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠,保險(xiǎn)公司認(rèn)為這屬于認(rèn)為操作不當(dāng)造成的損壞。
車輛本身包括:
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故;
除另有約定外,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。
此外還有這些情況不賠:
輪胎單獨(dú)損壞不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)負(fù)責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會(huì)賠。
發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個(gè)由附加險(xiǎn)劃痕險(xiǎn)負(fù)責(zé)。
其他風(fēng)險(xiǎn)包括:
因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;
市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失;
被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;
應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~;
其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失和費(fèi)用。
總而言之,即使說車損險(xiǎn)好像很多不給賠償?shù)牡胤剑饕泻枚嗟胤讲荒苜r,這樣顯得車損險(xiǎn)沒啥作用,作用很小。
但實(shí)際上幾乎都是由于違法犯罪,或是軍事戰(zhàn)爭這種較為少見且極端的時(shí)候的。
其實(shí)只要我們能夠當(dāng)一個(gè)小心的駕駛員車損險(xiǎn)不賠的情況就幾乎都不會(huì)碰到了。
車損險(xiǎn)能夠?yàn)槲覀冑r多少呢?車險(xiǎn)費(fèi)改之后,不再設(shè)立不計(jì)免賠險(xiǎn),大家可以不用擔(dān)心保險(xiǎn)的賠款金額被縮減,而且賠款金額的計(jì)算公式變得更簡便更容易了:殘損計(jì)算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計(jì)算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)
全損是指被保險(xiǎn)車輛整體損毀或嚴(yán)重?fù)p害,失去修復(fù)價(jià)值;
殘損是指被保機(jī)動(dòng)車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;
保險(xiǎn)金額就是指保額。
一般情況下來說,絕對免賠率的值為0,但不包括我們在選購車險(xiǎn)時(shí),為少花點(diǎn)保費(fèi)錢而增加絕對免賠率特約條款的內(nèi)容這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對免賠率。
絕對免賠率特約條款,關(guān)于我們在投保車險(xiǎn)的時(shí)候首先要做的就是保險(xiǎn)公司商量好一個(gè)絕對免賠率,這是可以被允許的(一般為5%、10%、15%和20%)。
遇到出險(xiǎn)的情況時(shí),我們可以根據(jù)賠款額和絕對免賠率計(jì)算一個(gè)數(shù),對總額進(jìn)行一定百分比的縮減。用降低出險(xiǎn)賠款的辦法來達(dá)到降低投保費(fèi)用的目的。
舉個(gè)栗子:
小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負(fù)同責(zé)。故定損價(jià)格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。
可算出小明的車損險(xiǎn)可賠付賠款=20000×50%=10000元。
由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負(fù)責(zé),也就是說,對方將會(huì)賠付小明20000×50%=10000元。
在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費(fèi)20000-20000=0元。
那如果小明負(fù)主責(zé)呢?
一樣的算法,小明從車損險(xiǎn)獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費(fèi)20000-14000-6000=0元。
然而,另一種情況也是有可能的:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個(gè)車輛時(shí)(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的評判,可不是件簡單的事。
就算我們在這方面一無所知,也無需擔(dān)心,一般這都是由交警同志來代為完成的。
保額怎么確定?
“我買保額就直接看車子值多少錢,值多少就買多少”
這但不一定哦~
假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價(jià)來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實(shí)際價(jià)值來買保額呢?
假如有人買的是全球限量款的車子呢?這種車子在市場上根本沒有固定的價(jià)格,那保額到底要買多少?
針對各類車型的保額問題,保險(xiǎn)公司專門設(shè)定了各種不同的解決方案:
按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額
實(shí)際價(jià)值是指一輛車子的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價(jià)就是它的實(shí)際價(jià)值。
對于絕大部分車型而言,保險(xiǎn)公司都會(huì)有其相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格以及折舊系數(shù)。我們平時(shí)投保的時(shí)候,只要告訴保險(xiǎn)公司車型以及車輛使用年限,那就可以明白對應(yīng)的實(shí)際價(jià)值,就能參加保險(xiǎn)。
正常來說,倘若是新車,則保額是你的新車購買價(jià),如果是二手車,該車在二手車市場能賣出的價(jià)格還沒有保額高。
那么保額是一定從車輛實(shí)際價(jià)值來計(jì)算,無法變化了嗎?當(dāng)然不是如此。
以平安車險(xiǎn)為例,車輛保額可以手動(dòng)調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。
假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認(rèn)為這個(gè)數(shù)字可能會(huì)帶來霉運(yùn),就可以讓保險(xiǎn)人員把保額改為488888元。
又假如有輛車今年保額算出來是100000元,如果一些車主為了節(jié)儉,想降低保額因此要求調(diào)整為70000也是可以的。
但保額可以上下30%地調(diào),保費(fèi)不同于保額,基本上不會(huì)有大的改變,偶爾會(huì)出現(xiàn)差值也最多一百,可以進(jìn)行忽略。
殘損賠付以實(shí)際情況來看,將零件和修理廠的人工費(fèi)加在一起可以算出賠付的金額,保額與賠付實(shí)際上并不成正比(參考前面的公式)。
保額高低唯一可能影響到的只有該車的全損賠付,保額要是越高,全損時(shí)賠得確實(shí)會(huì)賠得比較多。當(dāng)然日常生活中很少會(huì)出現(xiàn)全損的情況。
綜上所述,按照實(shí)際價(jià)值投保,就是絕大部分車主選擇的投保方式,不考慮是新車還是二手車,保險(xiǎn)公司決定車險(xiǎn)保額的因素有兩個(gè):車型和車輛使用的年限不同。
但事無絕對,除了常見的方式,這里還可以說說一種少見的投保方式:
由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定保額
這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。
因?yàn)橄∮熊囆捅热缦蘖靠詈儡?、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價(jià),也就是市場價(jià),對比沒有意義,而且價(jià)值還都很貴,所以需要跟保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。
然則罰沒車沒有太高的價(jià)格,如果車主真的要投保,保險(xiǎn)公司會(huì)與其進(jìn)行協(xié)商確定。
有沒有必要買車損險(xiǎn)?
學(xué)姐先回答大家:能投保盡量投保,而且盡量少用。
沒特殊情況的話最好都投保
新人、新車那是非常適合的,暫且不說新手駕駛技術(shù)不夠熟練,在路上開車少不了會(huì)有小刮小蹭,車損險(xiǎn)就能很好地發(fā)揮作用。
有不少人說新車才需要買車損險(xiǎn),每一家買了一輛新車很長時(shí)間內(nèi)都會(huì)進(jìn)行好好的愛護(hù)。
那車齡十幾年的老司機(jī)要不要選擇呢?開車在路上,你能確保不撞別人,可是你對于別人撞不撞你沒有十足的把握呀。老司機(jī)開車的時(shí)間再長也招架不了新手司機(jī)呀?
是以要學(xué)姐來講的話,是新司機(jī)也好老司機(jī)也罷,可以選擇投保車損險(xiǎn),但是不強(qiáng)求,如果是下方的情況的話,那就可以不投保:
車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算
由于這種車齡很老的車子一般也開不了幾年了,倘若有點(diǎn)磕傷錢包出點(diǎn)血就能解決,損失如果大點(diǎn),說不定就直接換一輛車了。所以不保也是可以理解。
車子比較便宜,車主的駕駛技術(shù)很棒
五菱宏光就是比較常見的拉貨車,一般來說,駕駛這種車型的司機(jī),技術(shù)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
一方面,駕駛會(huì)相對安全,另一方面,就算出了事故,也不會(huì)因?yàn)檫@種便宜車而心痛,維修費(fèi)用一般都不多。所以不投保也行。
盡量避免多次使用
那么是不是買了車損險(xiǎn),只有車有損傷就能出險(xiǎn)呢?
可以是可以,然則學(xué)姐并不倡導(dǎo)大家做出這些舉動(dòng),因?yàn)槌鲭U(xiǎn)次數(shù)太多不但次年保費(fèi)會(huì)上漲,而且容易被保險(xiǎn)公司拉黑。
那我轉(zhuǎn)到別的保險(xiǎn)公司不就好了?算盤打得挺厲害,可惜都是無用功,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以出險(xiǎn)記錄都是可以查得到的,一家把你拉黑,其他家基本也不會(huì)再承保了。
所以學(xué)姐建議,可以選擇劃分責(zé)任算出來或者私了解決過后,車損費(fèi)用比較低,就還是不要出險(xiǎn)了。
不出險(xiǎn)可以降低次年的保費(fèi),更何況,這種情況的風(fēng)險(xiǎn)通常都在車主的承擔(dān)能力范圍內(nèi)。
其他
車損險(xiǎn)與其他車險(xiǎn)的區(qū)別與聯(lián)系
車損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)中的主險(xiǎn),它與其他主險(xiǎn)最主要的區(qū)別在于:車損險(xiǎn)只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財(cái)產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財(cái)產(chǎn)一律不管。
保費(fèi)怎么知道?
前面說了保額可以根據(jù)車子的車型以及使用時(shí)限確定保額,保險(xiǎn)額度算出來了,那保險(xiǎn)費(fèi)用是否也就確定了呢?
不,我剛才沒有提供給大家確定保費(fèi)的辦法,主要就是因?yàn)楸YM(fèi)的確定其實(shí)很龐雜。
車損險(xiǎn)的保費(fèi)不是說完全根據(jù)保額來定的,它需要全方位思量:車子是幾座、開了幾年、新車購置價(jià)是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險(xiǎn)幾次等等。
所以我們在投保車損險(xiǎn)的時(shí)候,投保車險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格計(jì)算越來越方便,犯不上自己看表查。
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以上就是我對 "如何確定機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額"的圖文回答,望采納!

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